[实用新型]直喷式柴油发动机无效

专利信息
申请号: 01247472.X 申请日: 2001-08-29
公开(公告)号: CN2497067Y 公开(公告)日: 2002-06-26
发明(设计)人: 杨育军;彭劲松;任燕平 申请(专利权)人: 昆明云内动力股份有限公司
主分类号: F02M35/104 分类号: F02M35/104;F02B23/06
代理公司: 昆明正原专利代理有限责任公司 代理人: 王玉
地址: 650224 *** 国省代码: 云南;53
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摘要: 实用新型涉及一种异形直喷式柴油发动机,较好地解决了柴油机的经济性和可靠性。其主要特征是气缸盖(1)上连接着进气道(2),在活塞(4)的顶面上设有缩口W型燃烧室(3);该优化配合构成的柴油机其燃气混合充分、燃烧完全,降低油耗,减少废气排放。这种组合可应用于气缸直径95~110毫米的柴油机上。
搜索关键词: 直喷 柴油发动机
【主权项】:
1、一种直喷式柴油发动机,由缸体,气缸盖,活塞,燃烧室,喷油器,曲柄连杆机构,配气机构,燃料供给机构,润滑机构等组成,其特征是:气缸盖(1)上连接着进气道(2),在活塞(4)的顶面上设有缩口W型燃烧室(3);其中、进气道(2)为螺旋涡流气道,进口中心至气缸盖底面的尺寸(D进)为53毫米,出口直径(D出)为40毫米,其进口端面为方形;缩口W型燃烧室(3)的位置,其中心与气缸中心的距离为轴向尺寸0~4毫米,径向尺寸4~8毫米,燃烧室中心的夹角β为150~170度、夹角γ为100~120度,顶面圆角半径(R1)为9~11毫米,底面圆角半径(R2)为5~7毫米,燃烧室深(H)15~17.5毫米,开口直径φ为50~70毫米,底部半径(R3)为31~33.5毫米。
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