[实用新型]自动调整刹车间隙的调整臂无效
| 申请号： | 01245134.7 | 申请日： | 2001-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN2500864Y | 公开（公告）日： | 2002-07-17 |
| 发明（设计）人： | 孙云 | 申请（专利权）人： | 靖江格尔顿传动轴有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/40 | 分类号： | F16D65/40 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214500 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及到一种自动调整刹车间隙的调整臂,特别是涉及到一种用于调整汽车刹车摩擦片与制动鼓之间间隙的调整臂,该调整臂是压力弹簧、轴、蜗轮、蜗杆等部件所组成,通过汽车刹车时所产生的动力带动齿条运动,使蜗轮、蜗杆也作相应的圆周运动来调整制动鼓与摩擦片之间的间隙,从而达到自动调整刹车间隙的目的,本实用新型结构紧凑,使用维修方便,特别适合制动较频繁的市内交通、山路等交通环境较恶劣的情况下运行的车辆使用。 | ||
| 搜索关键词： | 自动 调整 刹车 间隙 | ||
【主权项】：
1、自动调整刹车间隙的调整臂是由压力弹簧(1)、蜗杆轴(5)、齿轮(2)、齿条(7)、控制单元(8)所组成，其特征在于：在所述的蜗杆轴(5)的后端与压力弹簧(1)相连，蜗杆轴(5)的前端用螺帽与外壳(3)相连；在所述的蜗杆轴(5)上分别有设有内花键的齿轮(2)和设有内花键的离合环(4)，并用扭力弹簧(6)的两端分别插入齿轮(2)与离合环(4)的内齿中。
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