[实用新型]钢丝绳导向杆单吊索方钢坯抓具无效
| 申请号: | 01237125.4 | 申请日: | 2001-05-23 |
| 公开(公告)号: | CN2486527Y | 公开(公告)日: | 2002-04-17 |
| 发明(设计)人: | 耿双成;贺丛林;雒兴滨 | 申请(专利权)人: | 青岛港务局 |
| 主分类号: | B66C1/42 | 分类号: | B66C1/42 |
| 代理公司: | 青岛联智专利事务所有限公司 | 代理人: | 迟承柏 |
| 地址: | 266011*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种钢丝绳导向杆单吊索方钢坯抓具,由撑梁(1),下撑梁(2),夹臂(3),固定吊架(4),滑轮(5),滑轮固定架(6)和导向杆(7)组成。其特征在于所说的导向杆(7)是由钢丝编织成的钢丝绳制成的。本实用新型可以象刚性导向杆一样实现对滑轮固定架的导向,当受到外力作用时,导向杆发生形变,但当外力撤除后,在钢丝绳导向杆自身的弹性的作用下,会恢复原状,不能够被碰撞弯曲,保证抓具在工作中不会受到损坏。 | ||
| 搜索关键词: | 钢丝绳 导向 吊索 钢坯 | ||
【主权项】:
1.一种钢丝绳导向杆单吊索方钢坯抓具,由撑梁(1),下撑梁(2),夹臂(3),固定吊架(4),滑轮(5),滑轮固定架(6)和导向杆(7)组成。撑梁(1)由撑梁臂(11)和与其垂直的固定板(112)构成,撑梁(1)呈倒V型,其顶部的撑梁臂(11)上设有相对的共轴孔(18),另一个撑梁插入到所说的撑梁(1)内,使共轴孔(18)重合,在其之间设有固定吊架(4),撑梁(1)的侧面设置吊索固定孔(9),顶部设置吊索出孔(10),固定吊架(4)由两个吊架板(41)和吊架体(42)连结而成,在其上设有与撑梁臂(11)相同的共轴孔(18),在吊架体(42)上设置导向杆孔,在两个撑梁和固定吊架(4)的共轴孔(18)之间设置滑轮(5)和滑轮轴(51),通过螺母固定,撑梁(1)的下部通过螺栓与夹臂(3)的上部联结,夹臂(3)呈半圆弧形,下端呈铲状,夹臂(3)的上顶部通过螺栓与下撑梁(2)联结,下撑梁(2)上设有滑轮固定架锁定孔,下撑梁(2)上固定有导向杆(7),滑轮固定架(6)通过固定于滑轮固定架(6)的滑轮支撑板(20)固定有两个滑轮,在滑轮支撑板(20)上各有与其垂直的横向滑轮支撑板导向板(21),在滑轮支撑板导向板(21)上设有导向杆孔,在滑轮固定架(6)上固定有滑轮固定架导向板(19),其上设有导向杆孔,在滑轮固定架(6)上设有锁销(12),锁销(12)由锁销杆(13)和锁销头(14)构成,锁销杆(13)上设置有与其垂直的锁销手柄(15),锁销头(14)的横截面的形状与尺寸与下撑梁(2)上的滑轮固定架(6)锁定孔相同,吊索(8)的一端固定于撑梁(1)的侧面的吊索固定孔(9),穿过滑轮固定架(6)的滑轮,通过撑梁(1)顶部的吊锁出孔(10)与吊车连结,导向杆(7)穿过滑轮固定架导向板(19)的导向杆孔,穿过滑轮支撑板导向板(21)上的导向杆孔,再穿过固定吊架(4)吊架体(42)上的导向杆孔,在导向杆(7)末端固定一固定物,其特征在于所说的导向杆(7)是由钢丝编织成的钢丝绳制成的。
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