[实用新型]一种可延长汽车减震器寿命的装置无效
| 申请号： | 01236070.8 | 申请日： | 2001-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN2471589Y | 公开（公告）日： | 2002-01-16 |
| 发明（设计）人： | 赖晓辉 | 申请（专利权）人： | 赖晓辉 |
| 主分类号： | B60G13/08 | 分类号： | B60G13/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 471000 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可延长汽车减震器寿命的装置,其主要包括单向轴承、单向轴承离合齿轮、活塞换向离合齿轮、双齿离合齿轮,单向轴承设置在减震器油封与工作缸固定架之间的壳体内,啮合齿向下的单向轴承离合齿轮设置在单向轴承内臂下端,啮合齿向上的活塞换向离合齿轮设置在活塞杆底部的活塞上,具有上下双啮合齿的离合齿轮设置在单向轴承离合齿轮下部的活塞杆上,双齿离合齿轮相对的两侧分别设置一斜槽,有一导轨销穿过活塞杆,两头位于斜槽中。本实用新型可延长汽车减震器的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可延长 汽车 减震器 寿命 装置 | ||
【主权项】：
1、一种可延长汽车减震器寿命的装置，位于减震器壳体(14)内，其特征在于：其主要包括单向轴承(4)、单向轴承离合齿轮(8)、活塞换向离合齿轮(12)、双齿离合齿轮(9)，单向轴承(4)设置在减震器油封(3)与工作缸固定架(5)之间的壳体(14)内，啮合齿向下的单向轴承离合齿轮(8)设置在单向轴承(4)内臂下端，啮合齿向上的活塞换向离合齿轮(12)设置在活塞杆底部的活塞(13)上，具有上下双啮合齿的离合齿轮(9)设置在单向轴承离合齿轮(8)下部的活塞杆(1)上，上下双齿离合齿轮(9)内设有弹簧(11)，弹簧上边与双齿离合齿轮(9)连接，下边与活塞杆(1)连接，上下双齿离合齿轮(9)上相对的两侧各设置一斜槽(18)，有一导轨槽(10)穿过活塞杆(1)，两端位于斜槽(18)中。
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