[实用新型]液压驱动自行车

摘要

揭示了用于液压驱动车的两个三齿轮机构。它们是机械装置；第一驱动齿轮68在泵装置的外部配合于脚踏板56，它驱动一中间大齿轮69，该中间齿轮驱动一第三小齿轮70，产生一油压并通过加强管路传递至发动机60；所有这三个齿轮彼此啮合，并合适地装配在发动机壳体组件内。三齿轮机构密封在发动机壳体组件60内；第一齿轮73被从泵装置57输出的高油压驱动，它转动中间齿轮72，该中间齿轮将动力聚集于中等尺寸的第三齿轮71中，从而转动从外部装配于第三齿轮的自行车后轮55。这样，通过将该三齿轮机构用于液压驱动车或自行车实现了推进，从而对现有技术作出了改进。

主权项

1.一种液压驱动自行车，它具有一包括一座位、座位管的框架，一用于施加人力以推进自行车的踏板装置，一支承在框架上的旋转驱动轮，其特征在于，它具有两个驱动机构，即一连接于踏板装置用于转动驱动轮的第一驱动机构，一用于对自行车车轮施加转动的第二驱动机构，这两个机构包括两个三齿轮组件，每个组件包括一第一小齿轮，该第一小齿轮驱动一中间大齿轮，所述中间齿轮驱动另一第三小齿轮；第一驱动机构包括一泵装置，该泵装置包括一泵壳、一可操作地设置在泵壳内的第一三齿轮组件以及第一三齿轮组件的一由所述泵壳外的踏板装置的转动驱动的第一驱动齿轮，所述泵装置朝外与座位相邻，并且所述泵壳可操作地构制在框架上；第二驱动机构包括一相邻于后叉杆而支承在框架上的液压发动机，所述液压发动机包括一发动机壳体和一第二三齿轮组件，该第二三齿轮组件可操作地设置在发动机壳体内并适于与驱动轮相接合，所述液压发动机朝外与后座撑相邻，并通过由所述泵装置泵压的液压流体驱动而推进自行车；在所述液压发动机与所述泵装置之间连接有一管道装置，用于使液压流体循环通过所述泵和所述液压发动机，所述管道装置形成一封闭的液压系统，并有一操作自行车的高油压装置；并且在所述泵装置上方有一液压流体储存箱，所述管道装置连接于并与所述储存箱流体连通。