[实用新型]轮椅动力辅助轮无效
申请号: | 01228863.2 | 申请日: | 2001-07-17 |
公开(公告)号: | CN2508737Y | 公开(公告)日: | 2002-09-04 |
发明(设计)人: | 陈光华 | 申请(专利权)人: | 陈光华 |
主分类号: | A61G5/10 | 分类号: | A61G5/10 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 朱黎光,张占榜 |
地址: | 台湾省台中*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 一种轮椅动力辅助轮,主要是在车体的后方组设一动力辅助轮,其特征是该动力辅助轮是由一承置座、两固定座、两个卡掣座、两组扣合装置及操作杆等构成,其中两固定座是分别锁设固定于车体后方的两侧横杆上,而承置座上设有电池、马达等动力元件,而底部设有动力轮,并在承置座的两侧设有与固定座相互配合的卡掣座,该每个卡掣座内设有一组扣合装置,且两组扣合装置是呈连动状,并在其中一组扣合装置上设有一踏板,由该踏板以控制扣合装置的动作,使承置座两侧与固定座呈卡合或分离状,以达在组拆上更为方便,而具实用性。 | ||
搜索关键词: | 轮椅 动力 辅助 | ||
【主权项】:
1、一种轮椅动力辅助轮,主要是组设于车体后方,其特征是:主要包括:两固定座,每一固定座是由螺钉而锁接固定于轮椅后方两侧的横杆上,且在两固定座上设有相对应的一组扣合柱;一承置座,其底部前后两侧上设有两个横向的管道,分别由一卡合座及一卡掣装置的杆体穿设,且在后方设有一供驱动辅助轮前进操作的操作杆,且在承置座上设有电池、马达动力元件,该底部设有动力轮;两卡掣座,每一卡掣座的一面上设有一扣合凹室,该扣合凹室套设于固定座的一扣合柱,并设有一限位凹槽,跨架于固定座的另一扣合柱上,且在该限位凹槽的两侧各设有一凸轴,在卡掣座的顶部上设有一中空状的杆体,该杆体穿套于承置座前方的管道;两组扣合装置,每一组扣合装置包括有一扣合件及一卡合件,其中该扣合件其一侧设有扣合切槽以配合卡合件的卡合部,且该扣合件上设有一透孔套设于卡掣座的一凸轴上,并于其上设有一供弹簧勾设的弹簧孔,且该弹簧的一端是勾设于扣合件上,该卡合件上亦设有一透孔套设于卡掣座的另一凸轴上,并在该卡合件的内面上设有一连杆,由该连杆与另一组的卡合件的连杆套接,而形成连接状,且于一连杆上设有踏板,该踏板上设有一弹簧,该弹簧的另端则定位于卡掣座上,该踏板控制卡合件与扣合件呈松开状;一盖板,其一侧设有一缺口,该缺口卡合于一卡掣座的一凸轴,而在该缺口的上方设有一中空状的杆体,该杆体穿于承置座后方的管道,该缺口的下缘处设有一透孔,套设于卡掣座的一凸轴,另在该透孔的一侧设有一限位凹槽,该限位凹槽跨架于固定座的一扣合柱上,且在该限位凹槽的上缘设有一透孔,该透孔套设于一卡掣座的另一凸轴。
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