[实用新型]天然气汽车充供气集中式操控板无效

专利信息
申请号: 01228834.9 申请日: 2001-07-23
公开(公告)号: CN2508015Y 公开(公告)日: 2002-08-28
发明(设计)人: 魏晓初;徐焕恩;周国通;任翼 申请(专利权)人: 北京兰天达汽车清洁燃料技术有限公司
主分类号: F02M21/02 分类号: F02M21/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100080 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开了一种天然气汽车充供气集中式操控板,它由阀门、放空装置、四通接头、三通接头和压力表等组成。阀门、放空装置、四通接头和三通接头分别固定在操控板上。四通接头的一端连接有总输送管,另一端安装有压力表第三端通过阀门与充气嘴相接;第四端通过阀门接三通接头。所述的三通接头的另一端接放空装置,三通接头的第三端和发动机供气管相接。这样,它把有关操作控制件、监示仪表经过合理布局集中安置在一块操控板上,通过三通接头、球阀等实现充供气共用一条输送管和充供气压力监视;通过输送给发动机供气管路上并联的常闭排空装置,达到发动机供气管路余气排净,实现发动机安全检修;当天然气汽车因储气压力不足而中途停车,使用两年的放空装置串联可实现利用另一辆同类车给该车补气。
搜索关键词: 天然气 汽车 供气 集中 操控
【主权项】:
1.一种天然气汽车充供气集中式操控板,它由阀门(3)、阀门(5)、放空装置(9)、四通接头(1)、三通接头(6)和压力表(8)等组成,其特征是:所述的阀门(3)、阀门(5)、放空装置(9)、四通接头(1)和三通接头(6)分别固定在操控板(11)上;所述的四通接头(1)的一端连接有总输送管(2),另一端安装有压力表(8);第三端通过阀门(3)与充气嘴(4)相接;第四端通过阀门(5)接一三通接头(6);所述的三通接头(6)的另一端连接放空装置(9);三通接头(6)的第三端和发动机供气管(7)相接。
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