[实用新型]结构改进的电动代步车

摘要

一种结构改进的电动代步车,其优点是组、拆驱动装置快速又方便,其主要由本体、座椅及驱动装置组成,本体后段设有供座椅组立的立管,且在后方底部两侧设有一组相对应的螺杆,该立管后侧设有锁合装置,以供配合驱动装置上的扣合装置,该锁合装置由具有凹弧的定位杆及控制件组成,控制件是套筒内套设具有弹簧的控制杆,扣合元件设有一对具有凹沟的卡掣臂,且在卡掣臂间设有横杆,在横杆的上方及前侧分别锁设有扣合杆及抵顶杆,横杆抵顶杆间形成限位槽;组装时,只要将扣合杆扣合于定位杆的凹弧,卡掣臂的凹沟卡合定位于本体的螺杆,按压旋动控制杆,使控制杆扣合于限位槽内达定位卡合,反之,再次按压控制杆,控制杆弹出限位槽,便可轻松卸离。

主权项

1、一种结构改进的电动代步车，其主要由一本体、一座椅及一驱动装置所组成，其特征在于：车体供座椅组立的立管一侧设有锁合装置，配合设于驱动装置的扣合装置，其中：车体后方底部设有相对应的螺杆；锁合装置通过多个定位臂而焊固于立管上，且在定位臂的另一侧设有一具有凹弧的定位杆，且在这些定位臂上设有控制件，控制件由一套筒内套设一控制杆组成，该控制杆其端部形成一凸缘，且在上方设有一把手，另在控制杆上套设有一弹簧，弹簧被限位在控制杆凸缘与套筒底部间，而套筒上设有一滑轨，供借助一螺栓与控制杆凸缘锁合，且控制杆末端形成一切口部使控制杆露出于套筒外；该扣合元件借助一对卡掣臂而分别枢设定位于驱动装置动力件的两侧，该卡掣臂一端与避震弹簧枢设，而另端设有一凹沟，另在两卡掣臂间设有一横杆，该横杆上设有一扣合杆，并在该横杆的前侧锁设有一抵顶杆，使横杆与抵顶杆间形成一限位槽。