[实用新型]车辆电刹车装置无效
| 申请号： | 01224755.3 | 申请日： | 2001-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN2481592Y | 公开（公告）日： | 2002-03-13 |
| 发明（设计）人： | 魏政同 | 申请（专利权）人： | 北京威士捷机电技术有限责任公司 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74 |
| 代理公司： | 北京北新智诚专利代理有限公司 | 代理人： | 关松寿 |
| 地址： | 100102 北京市朝阳区望*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种车辆电刹车装置,在线圈固定盘上环形均布8个电磁线圈,在变速器输出轴接盘上固接一个套状连接体,连接体两端固接铁质旋转盘,旋转盘端面与线圈铁芯间有微量间隙;控制器手控部分通过低速开关与速度传感器连接,并且与手控制器及8个线圈连接,脚控部分与ABS控制器、油门踏板开关,脚控制器连接。本电刹车装置无摩擦损伤,减速柔和,尤适宜长时间下坡减速,安全可靠,安装本装置对传动系统主要部件不须更换,即可使用。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 刹车 装置 | ||
【主权项】：
1、一种车辆电刹车装置，其特征在于：在车辆变速器输出轴盖上固接一个线圈固定盘，在该固定盘上呈环形均布8个电磁线圈，各线圈的铁芯等长且其同端位于一个平面上，同一端的相邻电磁线圈通电后极性相反，在变速器输出轴接盘上固接一套状连接体，在其两端各固接一个用铁质材料制成的旋转盘，其端面与8个电磁线圈的铁芯端面保持微量间隙；设置一个控制器，控制方式分为手动控制与脚踏控制两部分，手动控制部分通过低速开关与速度传感器相连，并且与8个电磁线圈及手控制器连接，手控制器分为5档，其中1档为0，其余4档分别导通2个、4个、6个、8个电磁线圈，脚踏控制部分分别与ABS控制器，油门踏板开关、脚控制器相连，脚控制器与制动总泵联动。
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