[实用新型]滑板车踏步机构无效
| 申请号： | 01222226.7 | 申请日： | 2001-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN2473118Y | 公开（公告）日： | 2002-01-23 |
| 发明（设计）人： | 廖学湖 | 申请（专利权）人： | 信隆实业(深圳)有限公司 |
| 主分类号： | B62K17/00 | 分类号： | B62K17/00;B62M3/00;B62M9/02 |
| 代理公司： | 深圳市专利服务中心 | 代理人： | 王雄杰 |
| 地址： | 518109 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种滑板车踏步机构。其在滑板车踏座上设有第一轴部与第二轴部,该第一、二轴部各穿设有转轴,每一转轴两端均分别连接左曲柄与右曲柄,另配合设有左、右踏板,该左、右踏板上均设有两枢接部,两支右曲柄枢接于右踏板之两枢接部,而两支左曲柄枢接于左踏板之两枢接部,并于一转轴设主链轮,而后轮转轴设副链轮,而于主、副链轮套连一链条。本实用新型与现有技术相比,借助于左、右踏板及主、副链轮与链条等构件,使滑板车产生双脚踩踏的新的运动功能。 | ||
| 搜索关键词： | 滑板 踏步 机构 | ||
【主权项】：
1.一种滑板车踏步机构，其于一踏座前段连设车首，该车首顶端连设把手管，底部则设前轮，而踏座后端设后轮，其特征在于：所述踏座上设有第一轴部与第二轴部，该第一、二轴部各穿设有转轴，每一转轴两端均分别连接左曲柄与右曲柄，另配合设有左、右踏板，该左、右踏板上均设有两枢接部，两支右曲柄枢接于右踏板之两枢接部，而两支左曲柄枢接于左踏板之两枢接部，并于一转轴设主链轮，而后轮转轴设副链轮，而于主、副链轮套连一链条。
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