[实用新型]调整刹车器夹制角度的连接构造无效
| 申请号： | 01221370.5 | 申请日： | 2001-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN2485217Y | 公开（公告）日： | 2002-04-10 |
| 发明（设计）人： | 吴锦湖 | 申请（专利权）人： | 达康工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62L1/02 | 分类号： | B62L1/02 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人： | 费开逵 |
| 地址： | 台湾省南投*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 一种调整刹车器夹制角度的连接构造,是在连接件上设有圆形或曲弧状的微调部,在刹车器供车体组装的孔一端,直接设计为相对微调部形状的容纳槽,或间接套置一个具有相对微调部形状的衬套,以凹凸配合方式,使刹车器可立即反应出刹车的使用态样,并顺着刹车片为平行面接触的趋势,自行调整角度而提升刹车效能。 | ||
| 搜索关键词： | 调整 刹车 器夹制 角度 连接 构造 | ||
【主权项】：
1.一种调整刹车器夹制角度的连接构造，其特征在于，在连接件上设有圆形或曲弧状的微调部，配合刹车器一端具有相对该微调部形状容纳槽的孔，以凹凸配合方式组装于车体上。
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