[实用新型]汽车轮胎高低气压温度检测器无效
申请号: | 01214903.9 | 申请日: | 2001-01-12 |
公开(公告)号: | CN2477430Y | 公开(公告)日: | 2002-02-20 |
发明(设计)人: | 茹长渠 | 申请(专利权)人: | 茹长渠 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510641 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种能够检测汽车轮胎气压、温度的检测器,它是在已有轮胎导管内的汽门芯中增加高低气压开关,检测温度的双金属片开关,电阻温度传感器连接而成。电流从汽门芯的套筒传送到高低压开关,通过高低压开关和温度传感器的作用,再由导线引出至另一端。实现汽车轮胎气压,温度同时检测的作用,保证轮胎在标准气压下和轮胎容许的温度范围内运行,防止轮胎爆炸和轮胎的长久耐用有着重要的实用价值和经济价值。 | ||
搜索关键词: | 汽车轮胎 高低 气压 温度 检测器 | ||
【主权项】:
1.一种能检测汽车轮胎气压、温度的检测器,在轮胎导管内与汽门芯连接,其特征是:在汽门芯中增加检测轮胎高低气压开关,和检测轮胎内温度的双金属片智能温度开关,接上串联电阻温度传感器(24)分别固定在心轴(15)上与导线(16)连接,通过套筒(11)内由绝缘弹簧(12)套上已绝缘处理的心轴(15)上接导线引出,由心轴(15)装有顶盖(8)和橡胶(9)与套筒(11)密封气体,套筒(11)的锥度套上圆锥橡胶套(10),螺丝筒(13)铆合在套筒(11)上与轮胎导管连接,再由导线(14)引出。
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