[实用新型]汽车用气囊控制阀无效
| 申请号： | 01207290.7 | 申请日： | 2001-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN2468785Y | 公开（公告）日： | 2002-01-02 |
| 发明（设计）人： | 林彬 | 申请（专利权）人： | 林彬 |
| 主分类号： | B60G25/00 | 分类号： | B60G25/00 |
| 代理公司： | 北京集佳专利商标事务所 | 代理人： | 吴景曾 |
| 地址： | 325206 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种汽车用气囊控制阀,其进气端与气源相连,出气阀口处与气囊相连接,高耐磨、高强度凸轮轴一端与控制臂相连,另一端与活塞连杆相连,活塞连杆控制着进气阀门的关闭。其阀体为内腔的粗糙度达到镜面的阀体。本实用新型可通过自动控制气囊的进气与排气,使车身高度随负荷变化自动调节,在行驶时保持同一高度,提高车辆在行驶时的平稳性及乘坐的舒适性,提高车速。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 气囊 控制 | ||
【主权项】：
1、一种汽车用气囊控制阀，其特征在于：包括阀体(1)及置于阀体(1)内的板阀(3)、板阀弹簧(4)、活塞(5)、凸轮轴(8)及活塞连杆(11)，阀体(1)的进气端与气源相连，另二端出气阀口处连接气囊；板阀(3)安装在进气阀口处，其下阀片(23)与活塞连杆(11)相连；在活塞连杆(11)外装有四氟片(12)及密封圈(16)；凸轮轴(8)的一端通过转轴与控制臂(22)相连，凸轮轴(8)的另一端通过连接块(21)与活塞(5)相接触，活塞(5)与活塞连杆(11)相连接；所述的汽车用气囊控制阀还装有排余气用的带过滤器(10)的放气帽(19)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于林彬，未经林彬许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/01207290.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种防止烧毁线圈的起动机
- 下一篇：一种带孔过塑膜
