[发明专利]车载压实度检测装置

摘要

本发明涉及一种车载压实度检测装置。它解决了高速公路建设中路基压实度的适时检测问题。它包括电源电路,振荡放大电路和整形数模转换电路,采用压电陶瓷为加速传感器,经放大电路和整形数模电路,采用2点调节,使区间的线性度符合工程要求。通过减法调整压实度指示准确度。本发明结构简单,系统动态响应快,稳定性能好,反映准确,检测精度高,准确直观,工作效率成倍提高。填补了国内该项技术实际应用的空白。

主权项

1.一种车载压实度检测装置，它包括电源电路，振荡放大电路和整形数模转换电路，其特征在于：由传感器SEN得到讯号通过C3送到U3A第3脚，放大后从1脚输出到OUT1，通过转换开关S1送到U5A的3脚，放大后从1脚输出经C3分别送到U7B的2脚和U5B的6脚；由U7B的2脚，整形后从U7B的1脚输出送到U7D的6脚得到反向后，从U7C的7脚输出送到U6的6脚进行频压转换后从1脚输出送到U7A的12脚，射极跟随后从14脚输出，经R31送到指示表盘显示压路机的振动工作频率；由R11送到U5B的6脚，电压放大及整流后送到U5C的10脚，射极跟随后从第8脚输出，经R19到表盘显示压实度；由U8A、U8B等组成的可调节讯号发生电路为压实度调整提供一个校准讯号；由UBA振荡产生一交流讯号，其振荡频率由R53调整而改变，从8脚输出送到U8B的13脚，放大后从14脚输出到OUT2，输出大小由RW2调整而改变；由U11、M1、T2、U9、U10等组成的直流稳压电源为整机提供工作电源。