[发明专利]三批次煤炭装载系统和方法

摘要

一种用于向移动列车的各个火车车厢精确装载煤炭的三批次方法,和一种实施该方法的装载系统。对于每一火车车厢,建立了三个批次并从单独的称重仓中卸载。本发明接近了单批次系统的卸载率,但明显降低了设备费用。第一批材料足够多以填充火车车厢前部并建立了“插入流状态”,使得在保持火车车厢连续装载曲线的同时,装载和卸载第二批材料。当称重仓卸空第二批材料后,第三批材料被装载和卸载。第三批材料比第一和第二批材料更为精确地装载。

主权项

1．一种用于从前部到后部向移动的火车车厢装载目标重量的颗粒材料的多批次方法，该方法采用了一个装载系统，所述系统包括：一个缓冲仓和一个位于缓冲仓下方的称重仓，一个用于从缓冲仓向称重仓装载颗粒材料的受控加料门，和一个用于从称重仓通过具有排出端的装载斜槽向火车车厢内卸载颗粒材料的受控卸料门，所述方法包括以下步骤：当各个火车车厢接近装载斜槽时，向称重仓装载第一批称重后的材料，第一批称重材料足以填满火车车厢的前部直至材料达到装载斜槽的排出端，使得从装载斜槽流出的后续材料流被车厢向前的运动控制，并在装载斜槽中留下足够量的材料，以在称重仓卸空第一批材料并且称重仓装载第二批材料这段时间之间的间隔内，保持流入火车车厢的材料流连续；从称重仓卸载第一批材料；当第一批材料从装载斜槽流入火车车厢时，向称重仓装载第二批材料，第二批材料的重量是在第一批称重材料装载到火车车厢之后要达到目标重量所需的剩余材料重量的一部分，第二批称重材料在装载斜槽中留下足够的材料，足以在称重仓卸空第二批材料并且称重仓装载第三批称重材料这段时间之间的间隔内，保持流入火车车厢的材料流连续；从称重仓卸载第二批材料；当第二批材料从装载斜槽流入火车车厢时，向称重仓装载第三批材料，第三批材料的重量是在第一和第二批称重材料被称重并装载到火车车厢之后要达到目标重量所需的重量；和从称重仓卸载第三批材料。