[发明专利]一种汽柴两用双作用式四冲程内燃发动机

摘要

一种汽柴两用双作用式四冲程内燃发动机,由曲柄连杆机构、机体、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、起动装置组成,曲柄连杆机构由活塞组、连杆组、曲轴和飞轮构成,装有汽缸套的汽缸安装在机体中,其特征在于该内燃发动机具有两套曲柄连杆机构,两套曲柄连杆机构通过3、5或7个传动齿轮连接;每单个汽缸的缸中装设两个对置的活塞,两个活塞具有相同的相位;配气机构的进排气门设置于汽缸中部的侧壁,采用四冲程的进排气方式。本发明结构紧凑,单位重量输出功率高,耗油量低,特别适合于用作汽车动力机械。

主权项

1、一种汽柴两用双作用式四冲程内燃发动机，由曲柄连杆机构、机体、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、起动装置组成，曲柄连杆机构由活塞组、连杆组、曲轴和飞轮构成，装有汽缸套的汽缸安装在机体中，其特征在于：该内燃发动机具有两套曲柄连杆机构，两套曲柄连杆机构通过3、5或7个传动齿轮(5)连接；每单个汽缸(3)的缸中装设两个对置的活塞(4)，两个活塞(4)具有相同的相位；配气机构的进排气门(6)设置于汽缸(3)中部的侧壁，采用四冲程的进排气方式。