[发明专利]一种汽柴两用双作用式四冲程内燃发动机无效
| 申请号: | 01106292.4 | 申请日: | 2001-03-12 |
| 公开(公告)号: | CN1374443A | 公开(公告)日: | 2002-10-16 |
| 发明(设计)人: | 孙继红;李万顺;荘民华 | 申请(专利权)人: | 孙继红 |
| 主分类号: | F02B75/32 | 分类号: | F02B75/32 |
| 代理公司: | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 | 代理人: | 张晨 |
| 地址: | 110016 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 两用 作用 冲程 内燃 发动机 | ||
1、一种汽柴两用双作用式四冲程内燃发动机,由曲柄连杆机构、机体、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、起动装置组成,曲柄连杆机构由活塞组、连杆组、曲轴和飞轮构成,装有汽缸套的汽缸安装在机体中,其特征在于:该内燃发动机具有两套曲柄连杆机构,两套曲柄连杆机构通过3、5或7个传动齿轮(5)连接;每单个汽缸(3)的缸中装设两个对置的活塞(4),两个活塞(4)具有相同的相位;配气机构的进排气门(6)设置于汽缸(3)中部的侧壁,采用四冲程的进排气方式。
2、按照权利要求1所述的汽柴两用双作用式四冲程内燃发动机,其特征在于:所述活塞(4)的顶面为下陷的凹面结构。
3、按照权利要求1或2所述汽柴两用双作用式四冲程内燃发动机,其特征在于:所述配气机构的进气门和排气门(6)对称地分置于汽缸(3)的两侧,形成相互连通的双燃烧室,双燃烧室内分别装设有由一根单线控制的两个火花塞。
4、按照权利要求4所述汽柴两用双作用式四冲程内燃发动机,其特征在于:所述进气门和排气门(6)部分地凸入汽缸(3)中,活塞(4)的相应部位设置有对应的下陷台阶。
5、按照权利要求1所述汽柴两用双作用式四冲程内燃发动机,其特征在于:所述汽缸(3)的个数是2、4、6或8个。
6、按照权利要求4所述汽柴两用双作用式四冲程内燃发动机,其特征在于:所述的气门(6)是立式的,或者是横式的。
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