[发明专利]无级变速器用皮带有效
| 申请号： | 00806789.9 | 申请日： | 2000-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN1349595A | 公开（公告）日： | 2002-05-15 |
| 发明（设计）人： | 赤木宏文;嶋田贵通 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F16G5/16 | 分类号： | F16G5/16 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 何腾云 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种无级变速器用皮带,在形成于金属部件的前后面的凸部与凹部之间形成有第1间隙CLNH,另外,在金属环集合体的上面与金属部件的耳部下面之间形成有第2间隙CLy。通过设定CLy>CLNH,使得当金属部件俯仰时凸部与凹部最先接触,能防止耳部下面与金属环集合体的上面接触而导致耐久性下降。另外,在设金属环集合体的厚度为TL,环状槽的上下方向的间隙为D时,当D/TL的值超过11/8,则传动效率减少,所以,通过将上述D/TL的值设定为不到11/8,可防止传动效率下降。这样,可防止由于金属部件的俯仰导致的金属环集合体的耐久性的下降,且能确保传动效率。 | ||
| 搜索关键词： | 无级 变速 器用 皮带 | ||
【主权项】：
1.一种无级变速器用皮带，包括通过重叠多片环状的金属环(33)而构成的金属环集合体(31)和具有金属环集合体(31)嵌合的环状槽(35)的多个金属部件(32)，卷挂在驱动皮带轮(6)和从动皮带轮(11)上，在两皮带轮(6、11)之间进行驱动力的传递，在其金属部件(32)的前后面上具有用于与前后的金属部件(32)接合的凸部(43f)和凹部(43r)，其特征在于：当设金属部件(32)的凸部(43f)和凹部(43r)间的上下方向的第1间隙为CLNH，在环状槽(35)内的金属环集合体(31)的上下方向的第2间隙为CLy，金属环集合体(31)的厚度为TL，环状槽(35)的上下方向的间隙为D时，则：(CLNH/TL)+1＜D/TL＜(0.86/TL)+1成立。
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