[实用新型]一种内燃机汽缸共用气门结构无效
| 申请号： | 00259948.1 | 申请日： | 2000-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN2471931Y | 公开（公告）日： | 2002-01-16 |
| 发明（设计）人： | 刘崇元 | 申请（专利权）人： | 长安汽车(集团)有限责任公司 |
| 主分类号： | F01L1/02 | 分类号： | F01L1/02 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种内燃机汽缸共用气门结构,包括汽缸、燃烧室、进气门和排气门以及分别与它们相连的进、排气通道,汽缸燃烧室外设置进、排气门,汽缸燃烧室内设置至少一个共用气门,进、排气通道经进、排气门后共连通共用气门,共用气门连接在主凸轮机构上,进、排气门分别设置在与附加凸轮机构连接的进、排气转臂上,附加凸轮轴与主凸轮轴通过同一根齿形皮带与汽缸内的曲轴连接。它具有提高内燃机的充气效率和改善换气效果,及提高内燃机节能、环保等性能的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 内燃机 汽缸 共用 气门 结构 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机汽缸共用气门结构，包括汽缸、燃烧室、进气门和排气门以及分别与它们相连的进、排气通道，其特征在于：汽缸燃烧室外设置进、排气门，汽缸燃烧室内设置至少一个共用气门，进、排气通道经进、排气门后共连通共用气门，共用气门连接在主凸轮机构上，进、排气门分别设置在与附加凸轮机构连接的进、排气转臂上，附加凸轮轴与主凸轮轴通过同一根齿形皮带与汽缸内的曲轴连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长安汽车(集团)有限责任公司，未经长安汽车(集团)有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/00259948.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：自动排污气的座便池
- 下一篇：一种可推式三轮脚踏车
