[实用新型]滑板车骨架的缓冲结构无效
| 申请号： | 00249363.2 | 申请日： | 2000-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN2439995Y | 公开（公告）日： | 2001-07-25 |
| 发明（设计）人： | 王国梁;吴凉舟 | 申请（专利权）人： | 王国梁;吴凉舟 |
| 主分类号： | B62K17/00 | 分类号： | B62K17/00 |
| 代理公司： | 上海华东专利事务所 | 代理人： | 张泽纯 |
| 地址： | 中国台湾台中市北*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 一种滑板车骨架的缓冲结构,由一前支杆、一前轮组件、一连结骨架、一踏板及一后轮组件所组成的滑板车中,该连结骨架分为一主骨架及一副骨架,并利用一枢轴将之予以枢结,其特点是在主、副骨架的相接部位适当位置处,各向上延伸有一成对应位置的掣动片,再在该两掣动片之间固设有软质的缓冲用弹性件。当滑板车在荷重并被使用时,可利用该缓冲体适时提供的缓冲效能,以顺应崎岖路面所必然造成上、下晃动现象,从而增加使用舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 滑板 骨架 缓冲 结构 | ||
【主权项】：
1、一种滑板车骨架的缓冲结构，由前支杆、前轮组件、连结骨架、踏板及后轮组件所组成的滑板车中，该连结骨架可分为一主骨架及一副骨架，并利用一枢轴将之予以枢结，其特征在于：在主、副骨架的相接部位适当位置处，各向上延伸有一成对应位置的掣动片，再在该两掣动片之间固设有软质的缓冲用弹性件。
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