[实用新型]便携式列车限速地面控制装置无效
| 申请号： | 00224633.3 | 申请日： | 2000-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN2424079Y | 公开（公告）日： | 2001-03-21 |
| 发明（设计）人： | 黎若沙;常庆钢 | 申请（专利权）人： | 黎若沙;常庆钢 |
| 主分类号： | B61L1/18 | 分类号： | B61L1/18 |
| 代理公司： | 长沙市专利事务所 | 代理人： | 颜勇 |
| 地址： | 410007 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 便携式列车限速地面控制装置,由地面测速电路、主机电路、发码电路、译码电路组成。所述地面测速电路的输出接主机电路的输入,主机电路的输出接发码电路的输入,发码电路的输出接译码电路的输入,本实用新型结构简单,设计合理,加工制造容易,安装使用方便,自动化程度高,性能可靠,携带方便,操作简单。是一种理想的防止列车超速的铁路安全保障装置。 | ||
| 搜索关键词： | 便携式 列车 限速 地面 控制 装置 | ||
【主权项】：
便携式列车限速地面控制装置，由地面测速电路(1)、主机电路(2)、发码电路(3)、译码电路(4)组成，其特征在于：地面测速电路(1)的输出接主机电路(2)的输入，主机电路(2)的输出接发码电路(3)的输入，发码电路(3)的输出接译码电路(4)的输入，其中地面测速电路(1)包括霍尔元件HL1、HL2，HL1与HL2并联后与主机电路(2)串接；主机电路(2)包括集成块IC1、IC3、IC8、IC9，IC8、IC1、IC3、IC9依次串接，IC9的输出端接发码电路(3)的输入端；发码电路(3)包括集成块IC5、IC6、IC7和传感器L1，IC6、IC7、IC5并联后与L1串接；译码控制电路(4)包括传感器L2、集成块IC2、IC4、IC10和继电器ZJ1，L2、IC4、IC10、IC2、ZJ1依次串接，ZJ1接机车的放风停车控制回路U。
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