[发明专利]单总线机动车电气控制系统无效
| 申请号： | 00121021.1 | 申请日： | 2000-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN1279170A | 公开（公告）日： | 2001-01-10 |
| 发明（设计）人： | 冯振周 | 申请（专利权）人： | 河南省淇县科技开发服务中心 |
| 主分类号： | B60Q1/00 | 分类号： | B60Q1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 45675*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明提供一种机动车辆电气自动化控制技术方案和装置;主要用于简化机动车辆电气控制部分和线路部分发明采用键盘编码和解、译码技术,控制被编址的车辆电器,可使电路简化,线路成本大幅度下降,可靠性提高。当相应的主令开关动作时,键盘编码器QDKM－003输出相应的DTMF编码或相应的数字编码,通过单根总线9传输到被控设备的可编址模块QDKM－001或QDKM－002,经过解码、译码控制挂在总线上的负载,使之同电源接通或断开,从而达到用一条线控制多个负载的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 总线 机动车 电气 控制系统 | ||
【主权项】：
1、单总线机动车电气控制系统，采用串行总线控制方式，传输DTMF编码信号或数字信号，其特征是采用一根控制总线，使各被控设备通过灯光解、译码模块或发动机解、译码模块同系统挂接；并将防盗报警和闪光系统集成到系统中。
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