[发明专利]内燃动喷式发动机有效
| 申请号： | 00110585.X | 申请日： | 2000-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN1331383A | 公开（公告）日： | 2002-01-16 |
| 发明（设计）人： | 刘敬 | 申请（专利权）人： | 刘敬 |
| 主分类号： | F02C6/00 | 分类号： | F02C6/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 121308 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明属热机领域。本机集内燃机、燃气轮机、汽轮机、喷气发动机等优点辑为一体。热源是空心轮周嵌有禽翼状轴向叶栅(6)的环形转子(61)置汽缸内空心轴(29)上。整机的供氧、燃烧、汽化与作功装置同轴一体化,略去了现行热机静止炉、燃烧室、工质管道等不作功装置,使力/体比、效/重比、推/重比提高。本机用与燃料一定比例的雾化水作辅助能源,截留余热二次作功,将热效率和参数提高,本机结构简单、磨擦、散热少是大型车、船、飞行器等节能原动力。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃 动喷式 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种内燃动喷式发动机，其特征在于：含有多级轴流压气机(4)、内燃动喷式发动机环形转子(61)、空心轴(29)；所述空心轴(29)的一端嵌入内燃动喷式发动机环形转子(61)内且与内燃动喷式发动机环形转子(61)的外盘面(62)封接；在所述空心轴(29)嵌入段为预燃室(47)并有欲燃气喷孔(33)；所述空心轴(29)通过其上面的欲燃气喷孔(33)经欲燃气通道(55)与内燃动喷式发动机环形转子(61)的燃烧室(58)相通；在所述空心轴(29)内轴向设有高压油管(16)；在所述高压油管(16)中，有电路(17)；在所述电路(17)的预燃室(47)段中有点火装置(35)；在所述内燃动喷式发动机环形转子(61)两盘面间轴向设有平衡孔(34)；所述平衡孔(34)与欲燃气通道(55)相分隔；所述内燃动喷式发动机环形转子(61)的外周部嵌有轴向叶栅(6)；所述轴向叶栅(6)间有与内燃动喷式发动机环形转子(61)的燃烧室(58)相通的喷咀(5)。
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