[发明专利]汽车发动机吸热散热节水器无效
| 申请号： | 00102176.1 | 申请日： | 2000-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN1312180A | 公开（公告）日： | 2001-09-12 |
| 发明（设计）人： | 李庭章 | 申请（专利权）人： | 李庭章 |
| 主分类号： | B60K5/00 | 分类号： | B60K5/00;B60R19/52 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 615000*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 汽车发动机吸热散热节水器结构复杂,构造精密,质量要求高。要有丰富经验的车、铆、切割、电焊、氧焊、打孔、钻眼、组装技术的工人和精良的检测、制造设备的工厂方可从事生产制造。其中的外部散热系统构件、主吸热管、副吸热管均采用优质红铜皮为原材料制造;所有垫圈均采用硬质橡胶板制造;收缩胎采用软质橡胶整体压制;吸风筒采用白铁皮为原材料制造;其余各主要构件分别采用1.5、2.0、3.0毫米厚钢板为原材料制造。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 吸热 散热 节水 | ||
【主权项】：
汽车发动机吸热散热节水器的工作原理主要有两个：1、利用汽车发动机冷却水受热后的自身热量，在管道内形成膨胀自然流动空气气流，以达到吸热式散热的效果；
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