[实用新型]电动阀

说明书

本实用新型涉及以电机作为驱动力的阀结构。

在供暖、通风和空调系统中，温度的控制一般采用电磁阀来实现，电磁阀是利用电磁感应原理，产生的驱动力小，关闭不可靠，常有泄漏现象，使广大用户颇伤脑筋。也有以电动阀取代电磁阀的，该电动阀大多采用磁滞同步电机，并以减速齿轮传递动力启闭阀门，由于齿轮制造精度要求高，故成本较高，还时常出现因齿轮精度问题而发生卡死现象，导致阀门无法关闭。

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种提高驱动力、关闭可靠、降低制造成本的电动阀。

根据上述目的，本实用新型的实施方案是：由设置在上、下壳体内腔的驱动器和阀门组成，所述的阀门包括与下壳体连接的阀体，与阀体密封连接的阀盖，由阀杆带动启闭阀口的启闭元件及阀口关闭复位的弹簧，其特征是所述的驱动器以固定在支架I上的电机为动力，在其输出轴上设有传动连接的曲轴，曲轴的另一端支承在支架II上，曲轴上设有同步运动的滑轮，受滑轮推动且沿着支架I、II导槽作上、下往复运动的推杆机构金属杆，以及设在电机回路中相并联的由曲轴驱使动作的双金属片开关SW1和SW2。

所述阀门的启闭元件是紧固在阀杆下端的活塞，活塞沿着与阀盖相扣接的活塞架作上下启闭动作，活塞架同时与阀体、阀盖、活塞密封连接。

本实用新型以电机驱动来替代电磁驱动，提高了驱动力，增强了关闭的可靠性；以曲轴、滑轮传动来替代齿轮传动，使设计更为合理，制造成本降低；阀的启闭元件采用活塞式结构，消除了管路水压的影响，确保阀门紧闭；除此，还具有驱动器拆装方便的优点，若遇一旦断电，随时可拆卸驱动器而实现阀门关闭。

附图说明。

图1为本实用新型结构示意图。

图2为电路原理图。

以下将结合上述附图对本实用新型实施例再作详细阐述。

如图1-2所示，电动阀由驱动器和阀门组成。    

驱动器设置在互相扣接的上壳体(8)和下壳体(7)内腔，支架I(13)和支架II(14)扣接在上、下壳体内，驱动器以电机(10)为动力，电机固定在支架I上，通过电源线(15)可与外电路连接，电机的输出轴以十字传动连接曲轴(11)，曲轴的另一端支承在支架II轴孔中，曲轴上设有同步运动的滑轮(12)，受滑轮推动且沿着支架I、II导槽作上、下往复运动的受弹簧推压的推杆机构金属杆(9)，推杆机构的一端铰接在支架I、II上(图中未示)，推杆机构金属杆抵触在阀门阀杆(4)上，同时在电机回路中设有相并联的由曲轴驱使动作的双金属片开关SW1和SW2。

阀门有一个与下壳体扣接的并具有流体进出口的阀体(1)，阀体的特殊通道结构起了消除管路水压影响的作用，与阀体螺纹连接的阀盖(5)，在其结合面上设有“O”型密封圈，阀盖下部与阀体之间设有活塞架(3)，活塞架与阀盖凹凸环相扣接，同时与阀体、阀盖、活塞以“O”型密封圈密封连接，作为启闭元件的活塞(2)紧固在阀杆下端，由阀杆带动启闭阀口，而阀杆是受推杆机构推动打开阀口的，阀口的关闭受弹簧(6)复位作用来实现，弹簧的另一作用使阀体与下壳体的扣接更紧固。

本电动阀主要用于供暖、通风和空调系统中冷热水的开关控制，与温控器(16)配合使用。常态时，驱动器中的双金属片SW1闭合，房间温度设定后，兰线与褐线接通电源，电机转动，带动曲轴、滑轮转动，滑轮再通过推杆机构金属杆驱动阀杆带动活塞向下运动，从而打开阀口。同时曲轴又驱使双金属片SW1断开，SW2闭合，使电源断开。当温度达到设定值时，兰线与黑线接通电源，与SW2配合再次使电机启动，带动曲轴、滑轮转动，使阀杆在弹簧作用下向上运动，从而关闭阀口，同时，曲轴的转动又驱使双金属片SW2断开，SW1闭合，从而使电源断开，当温度偏离设定值时，兰线与褐线再次接通，依此重复实现阀门的启闭。