[实用新型]喷丸机

说明书

本实用新型涉及一种金属表面处理的机械，具体地说，是一种处理金属表面的喷丸机。

喷丸机具有广泛的用途，如增加机械零件的疲劳寿命，清理机械零件的表面卫生，提高工件表面油漆、镀锌工艺质量等都要先进行喷丸处理。就汽车的板簧为例，经喷丸处理后，其疲劳寿命可提高6-10倍。目前所使用的喷丸机械有多种多样，但使用喷射钢丸的喷头，都是采用离心式结构，长期实践证明，离心式喷头存在不少弊端，其一不能有效地控制钢丸流向，钢丸满天飞、喷丸利用率低，好的情况在70％左右，差的50％也达不到，能源浪费严重，安全生产无保障；其二，正常运转时还产生强振；其三，喷头多，整机体积大，吸尘难。其夹具部份也存在不少问题，由于是采用多台小车在轨道上行走的方式，造价高、占地面积大，故障频繁、能耗高、产量低、车轮活动部位易钻进钢丸而卡死。总之现有的喷丸机使用起来有许多地方不尽人意。

本实用新型的目的在于提供一种定向喷丸，钢丸利用率高，结构简洁合理、节能降耗、操作维修方便、除尘效果好且能方便处理自由和应力状态工件的喷丸机。

本实用新型的技术方案是：一种喷丸机，由喷头5、夹具4、钢丸提升机1、电机2、钢丸回收斗3、溜丸斗6等组成，其特征在于：机架上装的喷头由形状结构相似的送丸轮和喷丸轮构成，其喷丸轮的连接盘9是通过键10装在轴12上的，抗打轮13通过连接螺栓14与连接盘9固定，主叶片7镶嵌在抗打轮13和夹盘11的开槽内，夹盘11的内侧开有止口装置在抗打轮13的两端面上，连接螺栓8将夹盘11的两块连接并将主叶片7固定，与喷丸轮留有一定间距，轴向平行装有送丸轮，其送丸轮外装的壳体和接丸斗是固定在机架上的，壳体的落丸和出丸一侧都有开口，形成送丸通道，其送丸轮的叶片工作面呈铲状；装置于喷头下方的夹具，对称装有两块主机墙板23，墙板上端内侧对称装有上托轨道22，轨道上装有走轮21，走轮上装有轴套20，链板24装配在轴套20之上，走轮两端轴颈处对称装有应力墙板27，应力墙板1/3处对称装有自锁偏心轮26，其上装有举重轮17，再其上装有固定螺栓15，举重轮与固定螺栓间装夹工件板簧16，在主机墙板内侧，走轮21与举重轮17之间对称装有应力轨道18及锁紧偏心轮撞销19，主机墙板下端与上端对称部位装有下托轨道25，其余运转件与上端部份一样，链板两端装有链轮28，其应力轨道18两端是斜坡。

本实用新型具有以下特点：

1、严格控制了钢丸的流向，克服了离心式喷头的钢丸满天飞的现象，钢丸利用率在98％以上；

2、精简了机构，现一个喷头可以代替离心式喷头多个的效率，减掉了离心式喷头的悬臂结构，克服了强振，工作平稳；

3、提高了产品质量，由于定向喷丸，喷射准确均匀，提高了处理工件质量；

4、提高产量，喷头可根据用户要求加宽，提高处理工件的覆盖率，从而提高产量；

5、有效地解决了吸尘问题，由于喷头数量减少，整机体积缩小，吸尘易解决，钢丸易回收；

6、安全生产有保障，现送丸轮与喷丸轮各自为阵，只有钢丸起媒介作用，有过滤网把关，杂物很难混入钢丸而破坏喷头零部件；

7、有效地节约了能源。喷头数量减少，回收机构省掉，自然降低了能耗；

8、链条式夹具，造价低、占地面积小、功能齐全，可处理自由状态和预应力的板簧；

9、维修方便、费用低。喷头的叶片、夹具的链条等易损部件都暴露在外，拆换容易。

图1是本实用新型主视图；

图2是本实用新型原理图；

图3是本实用新型喷头侧视图；

图4是本实用新型夹具横截面视图。

以下结合附图对本实用新型作进一步说明。

图中1是钢丸提升机，2是电机，3是钢丸回收斗，4是夹具部份，5是喷头部份，6是溜丸斗，7是主叶片，8是连接螺栓，9是连接盘，10是键，11是夹盘，12是轴，13是抗打轮，14是连接螺栓，15是固定螺栓，16是板簧，17是举重轮，18是应力轨道，19是锁紧偏心轮撞销，20是轴套，21是走轮，22是上托轨道，23是主机墙板，24是链板，25是下托轨道，26是自锁偏心轮，27是应力墙板，28是链轮，29是钢丸。钢丸通过提升机进入溜斗，然后进入送丸轮，由送丸轮送向喷丸轮，喷丸轮喷向工件；夹具的每个节矩安装有走轮，举重轮同样安装走轮，这样链条走轮与举重轮同时在应力轨道上下得力，从而实现链条在运转过程中保持坚挺。由于应力轨道两头是斜坡，当链条负载板簧朝一个方向运动时，举重轮到时上坡和下坡，这样就实现板簧的夹直与还原。为减轻机械负载，板簧每次夹直后固定不动，作用力完全脱离应力轨道，墙板安装锁紧偏心轮，当板簧举重轮在斜坡上走到死点后，安装在应力轨道上的撞销及时地撞起偏心轮锁死举重轮轴颈，靠偏心轮同墙板起作用锁住举重轮下滑；反之，下坡时，撞销亦及时撞开偏心轮，使板簧复原。