[实用新型]电动减速陶瓷阀片水阀

说明书

本实用新型属于一种陶瓷阀片水阀，特别是一种电动减速陶瓷阀片水阀。

目前，民用和工业领域用小型水控阀大部为先导式电磁阀。先导式电磁阀由阀体、电磁铁、阀片(或滑阀芯)、先导孔、控制阀口等组成。先导式电磁阀典型工作原理为：先导阀关闭时水压通过阀片上的先导孔进入控制腔，阀片上下的压力均为入口压力P₁，在弹簧的作用下阀片将阀门关闭。先导阀开启时电磁铁将控制阀孔打开，使控制腔和出水口连通，控制腔压力由P₁降至出水口压力P₂，因压力P₂＜P₁，阀片在进水压力P₁的作用下使阀片抬起，阀口打开，水通过阀口进入出水口，先导阀开启，电磁铁维持控制阀口开通。先导式电磁阀工作时，由于水介质的结垢、管路的锈蚀和添加剂诸因素的缘故，造成先导阀孔(一般孔径在1-2mm)堵塞，导致先导阀失灵。先导阀密封用橡胶材料在热介质(热水)中易老化，造成先导阀关闭不严和泄漏。

本实用新型的目的在于设计一种电动减速陶瓷阀片水阀，它使先导式电磁阀的缺陷得以克服，它采用先进的机电结构和陶瓷阀片，达到低功耗，高可靠性，高寿命的效果，是一种为IC卡式热能计量表，水计量表等应用领域提供高性能结构的基础器件。

本实用新型的技术方案：一种电动减速陶瓷阀片水阀，包括水阀阀体及阀芯组件，其特征在于驱动阀芯组件转动的机构是由直流电机、减速装置及电气限位装置所构成，所说的直流电机依输出端连接减速装置，减速装置的输出端连接阀芯组件的水阀转轴，减速装置的位移两端有电气限位装置，减速装置壳体呈封闭状且与水阀阀体联体。

上述所说的直流电机与阀芯组件内水阀转轴间所连接的减速装置是由小齿轮、大齿轮、大齿轮联接轴、蜗杆、蜗杆轴承1、蜗杆轴承II、蜗杆轴承调节螺母、斜齿轮板及调节垫所构成，所说的小齿轮与电机输出轴相连接，小齿轮与大齿轮啮合，大齿轮轴的输出端依蜗杆轴承I、II连接蜗杆，蜗杆轴承I处装有蜗杆轴承调节螺母，蜗杆啮合连接于斜齿轮板，斜齿轮板与水阀转轴间装有调节垫。

上述所说的电气限位装置是由微动开关印刷线路板及对称安装的二带机械触点的微动开关所构成，二微动开关与印刷线路板的二电源端相连接，二微动开关的机械触点输出端与斜齿轮板的始、终位置相对应。

本实用新型的工作过程及工作原理为：由直流电机驱动减速装置，减速装置通过其斜齿轮板带动水阀阀芯组件的转轴旋转±90°，实现水阀启闭的功能，电气限位装置可使电源关闭，起到保护电机不堵转和保护减速机构的作用。

本实用新型的优越性在于：1、该水阀具有可靠性强的特点，从工作原理上无先导阀水垢、杂质堵塞之忧；2、功耗低，阀门开启后不需维持电流，其动作仅需1-2sec，最大工作电流仅200mA；3、由于电气限位装置的作用，保证阀开闭到位且电机不堵转，同时保护了机械结构；4、采用陶瓷阀片为阀芯组件且采用聚四氟为密封材料，使用寿命长。

以下结合附图及实施例进一步说明本技术。

附图1为本实用新型所涉电动减速陶瓷阀片水阀的整体结构示意图。

附图2为本实用新型所涉电动减速陶瓷阀片水阀的阀芯组件结构示意图。

附图3为本实用新型所涉电动减速陶瓷阀片水阀的工作原理流程图。

附图4为本实用新型所涉电动减速陶瓷阀片水阀的实施例结构示意图。

附图5为图4的A-A向视图。

其中：1为直流电机，2为减速装置，3为电气限位装置，4为阀芯组件的水阀转轴，5为减速装置壳体，6为水阀阀体，7为斜齿轮板，8为小齿轮，9为大齿轮，10为联接轴，11为蜗轮轴承II，12为带机械触点的微动开关，13为印刷线路板，14为调节垫，16为O型密封圈，17为阀座，18为阀芯密封阀，19为上阀片，20为下阀片，21为复合密封圈，22为蜗杆轴承调节螺母，23为蜗杆轴承I，24为蜗杆。

实施例：

一种电动减速陶瓷阀片水阀(见图1、2、3)，包括水阀阀体6及阀芯组件，其特征在于驱动阀芯组件转动的机构是由直流电机1、减速装置2及电气限位装置3所构成，所说的直流电机1依输出端连接减速装置2，减速装置2的输出端连接阀芯组件的水阀转轴4、减速装置2的位移两端有电气限位装置3，减速装置壳体5呈封闭状且与水阀阀体6联体。