[实用新型]离心铸管的组合管模

说明书

本实用新型属于离心铸造的铸型，尤其涉及一种离心铸管的金属管模。

铸铁管广泛应用于城市及工业供排水和燃气的输送，其生产与应用已有数百年的历史。随着科学技术的发展，铸管生产技术也产生了两个转变，即材质由灰铸铁转变为球墨铸铁，生产工艺由连续拉管法转变为离心铸造法。我国在1958年从原苏联引进拉管法生产铸铁管，到八十年代初开始引进国外先进的水冷金属型法及热型法离心铸管机生产球墨铸铁管。目前已有14家公司生产离心球墨铸铁管，年生产能力可达75-80万吨。随着我国城市供水、供气基础设施的建设，必将加快离心铸管工艺的发展，使之迅速推广为我国铸铁管的主要生产方法。在离心铸管生产中，铸型(又称管模)是主要工艺装备，也是主要的易损件，其使用寿命直接影响铸管的生产成本。据资料介绍，较先进的管模消耗应控制在铸管生产成本的5％-10％之间。要达到这一标准，管模的寿命应在15000-20000次以上。而目前国内生产厂家的管模，一般在使用3000-5000次后内腔损伤严重报废。分析其原因，主要与管型本身的结构、材质有关。

本实用新型的目的旨在克服已有技术的不足，提供一种离心铸管的组合管模，延长其使用寿命，降低铸管生产成本。

本实用新型的目的是这样实现的。一种离心铸管的组合管模，是在原金属管模本体的内腔，安装衬套。衬套与金属管模内孔压配合，在衬套一端和金属管模本体内孔边缘焊接，在金属管模本体上开有通气孔。金属管模本体的材质可为中碳钢，也可为低合金钢，衬套的材质为低合金钢，最好选低合金钢管。

本实用新型与已有技术相比，具有以下优点：由于原金属管模受本身结构、材质、使用条件等诸多因素的影响，使用一段时间后，内腔会产生损伤，甚至疲劳破坏。本实用新型首先改进了结构，将易产生疲劳缺陷的内腔，锒以衬管，这样，当衬管使用过程中损伤严重后，可更换衬管，大大节省了模具费用，进而降低了铸管生产成本。其次，管模的本体和衬套的材质，可选用不同的结构钢，不易疲劳的本体可选用价格较低的中碳钢，易损伤的内衬套可选用低合金钢，如20CrM。钢管。因为20CrM。钢具有良好的淬透性和高温强度，因此用它做内衬，大大提高了管模的使用寿命，同时重量较大的本体采用碳素钢，将大大降低了模具费用。因此组合管模不但使用寿命长，而且降低了铸管的生产成本。本技术方案，还可以用于内孔损伤严重报废的管模，对其内孔加工扩大，套以本实用新型所述的衬管。从而修复使用，降低了成本。

下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型的一个实施例管模简图；

图2为本实用新型的另一个实施例管模简图。

如图1所示，一种离心铸管的组合管模，由金属管模本体1和衬套2组成，衬套2与本体1的内孔压配合，衬套2为低合金钢管，也可以选用不锈钢钢管。它的一端与本体1内孔边缘焊接，本体1上有通气孔3。

如图2所示，一种离心铸管的组合管模，包括上述金属管模本体1和衬套2，另外本体1的内腔含承口4，并有相应的承口内衬5。衬套2和承口内衬5可以做成一体，也可以采用焊接结构。