[实用新型]一种放油阀

说明书

本实用新型涉及一种放油阀，属于传动箱体上的附件。

现有技术中，机械设备的油箱如齿轮箱、润滑系统的容器等，一般均在其上设置有油堵。油堵相当于一个沉头螺栓，安装在油箱的带有沉头座的放油孔内，整个油堵不露出箱体，有易于防止震松和撞伤。但当油箱内的油需要更换或检查时，需将油堵拆离箱体放油，操作极不方便。一方面，油堵拆离箱体的瞬间，箱内油喷出，飞溅到操作者身上、地面的问题无法控制；另一方面，放油量无法控制，只能全部放光，若要放少量的油检查油质量是相当困难的，造成油大量浪费。

本实用新型的目的是提供一种放油操作方便，放油量、放油速度均可控制的放油阀。

本实用新型的目的是通过以下技术解决方案实现的。

一种放油阀，主要由阀座、密封圈和阀门组成，安装于箱体沉头座中放油孔内的内外均加工有螺纹的阀座，其外部凸缘压紧于箱体上，阀门为其上加工有外螺纹的管状，一端具有密封帽，密封帽下方开设有轴向放油槽，阀门安装于阀座内，其密封帽的凸缘压紧在安装于阀座内端面环形槽内的密封圈上。

阀门外侧安装有一端封闭的螺帽，压紧在阀座的凸缘上。

阀门上密封帽下方沿圆周均匀分布有2～4个放油槽。

阀座凸缘的外表面和阀门的外端部表面均为六角形。

阀座凸缘与箱体之间、螺帽与阀座凸缘之间均安装有紫铜垫圈。

本实用新型与现有技术相比所具有的优点在于：通过阀门在阀座中的上下位移即可实现放油阀的关闭和开启，操作和控制放油量均十分方便，完全避免了现有技术中因放油量无法控制而造成的浪费现象。通过调节阀门开启的大小可控制放油的流速，同时由于阀门是逐渐开启的且油由其管内流出，因而不会产生喷溅现象。

下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细论述。

附图为本实用新型放油阀的结构示意图。

如图所示，本实用新型放油阀主要由阀座2、密封圈3、阀门4、螺帽5和紫铜垫圈6组成。阀座2内外均加工有螺纹，安装于箱体1沉头座中的放油孔内，其外部凸缘外表面为六角形压紧于箱体1上，阀座1凸缘与箱体1之间垫有紫铜垫圈。阀门4为其上加工有外螺纹的管状，一端具有密封帽，另一端部外表面被加工为六角形，密封帽下方开设有3个轴向放油槽4a。阀门4安装于阀座2内，其密封帽的凸缘压紧在安装于阀座2内端面环形槽内的密封圈3上。阀门4外侧安装有一端封闭的螺帽5，压紧在阀座2的凸缘上，螺帽5与阀座2凸缘之间垫有紫铜垫圈。螺帽5进一步锁紧阀门，防止其松动，起到二次密封的作用。

放油时，首先旋下螺帽5，然后旋转阀门4使其向上位移即可开通油路，油由放油槽4a经其管内流出。通过调节阀门4的上升位置，可调节油的流速。旋转阀门4使其向下位移即可随时关闭放油阀，对于以检查油的质量为目的的操作尤为方便。