[实用新型]连铸机旋转塔移动式大包加盖装置无效
申请号: | 99245470.0 | 申请日: | 1999-12-03 |
公开(公告)号: | CN2398036Y | 公开(公告)日: | 2000-09-27 |
发明(设计)人: | 高汉楼;李凤喜;刘振清 | 申请(专利权)人: | 武汉钢铁(集团)公司 |
主分类号: | B22D11/10 | 分类号: | B22D11/10 |
代理公司: | 湖北省专利事务所 | 代理人: | 江钊芳 |
地址: | 430083*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连铸机 旋转 移动式 大包 加盖 装置 | ||
本实用新型涉及一种连铸机旋转塔移动式大包加盖装置,用于连续浇注过程中给大包加盖保温或揭盖换包。
在现代连铸生产过程中,稳定大包温度、稳定拉速、稳定浇注是提高铸坯质量的重要措施,大包加盖保温是稳定大包温度的一项重要工艺。因此先进的连铸机大包旋转塔都设计有大包加盖装置。在本实用新型之前,国外先进的连铸设备,如宝钢和首钢引进的连铸机设备都有大包加盖机,双边加盖,设备固定在旋转塔上,采用两套旋转缸和两个液压站等设备实现对钢包加盖,设备与旋转塔为一整体,体积庞大、自身重、投资大。国内有马鞍山钢铁股份有限公司1996年6月申请的“连铸机回转台钢包加盖机”,其不足之处在于该机为单边加盖,仅有一个大包盖,若先到的钢包尚未完成浇注,又有一个钢包运到,这时后到的钢包则无盖可加,另外由于该加盖机不能移动,重心固定,在钢水重包坐包时,旋转塔的回转支承单边负荷过大易损坏,影响生产正常进行。
本实用新型的目的在于避免上述之不足,而提供一种结构简单、体积小、重量轻、投资省、可双边加盖的连铸机旋转塔移动式大包加盖装置。
本实用新型为了达到上述目的设计了一种连铸机旋转塔移动式大包加盖装置,主要由旋转塔大臂、轨道、小车、大包盖、升降挑杆、立柱、推杆组成,其特征是轨道(2)有两根,铺设在旋转塔(1)大臂上,小车(3)车体为箱形梁,两侧安装有车轮和减速机,车上还固定有立柱(7)和推杆(8),立柱为框架式结构,两个推杆控制各自所连接的升降挑杆(6),升降挑杆的前端为一钩形结构,利用杠杆机构实现大包盖(5)升降,大包盖顶焊有一吊挂机构,大包盖内层用硅酸铝纤维毡打底,外层铺设多晶莫来石高温纤维。
本实用新型连铸机旋转塔移动式大包加盖装置采用移动式的设计,这是因为在连铸生产设计时旋转塔大臂应能同时承受两个重钢包,但实际生产过程中旋转塔一般是在上一钢包钢水快浇注完时下一个重钢包才送到旋转塔上,旋转塔两边一边是重包,一边是空包,造成旋转塔大臂受力不均匀,常处在单边受力负荷过大的工作状况,使回转支承经常损坏,更换回转支承每个平均花费约35万元,还耽误生产工期。本实用新型在旋转塔大臂上铺设轨道,小车在轨道上移动,小车上的减速机、推杆、升降挑杆及大包盖整个装置的重心随小车移动。当坐重钢包时,小车驶向大臂的另一端,小车的自重加上空钢包的重量,可平衡掉部分重包的负荷,能有效地改善旋转塔大臂受力状况,改善了回转支承工作状态,有效地延长回转支承使用寿命。本实用新型的小车车体为箱形梁,两侧安装有车轮和减速机,由减速机驱动小车行走,升降系统采用电动推杆或电液推杆,这些设计使装置结构简单、体积小、重量轻。
本实用新型连铸机旋转塔移动式大包加盖装置大包盖的升降设计为挑杆结构,即在小车的两端分别挑起大包盖,利用杠杆机构控制大包盖的升降,升降挑杆前端为钩形,可方便地伸进或退出大包盖顶部的吊挂机构,完成加盖或揭盖的操作。
本实用新型连铸机旋转塔移动式大包加盖装置对大包盖的结构也进行改进,采用大圆盘结构,盘顶上焊有吊挂机构,大圆盘下以盘心为中心有规则散射性地焊数列小钢片,小钢片上都钻有小孔,大圆盘外圈也焊上一圈钢板,并按小钢片小孔排列相应的位置钻好小孔。以硅酸铝纤维毡打底,将其铺满圆盘,外层再铺设多晶莫来石高温纤维,用高温粘接剂固定好,再用钢筋从圆盘外圈小孔中穿透各列小钢片,达到进一步固定高温纤维的作用。本实用新型大包盖使用高温纤维铺设,一方面这类纤维能防止钢渣黏结在大包盖上,另一方面高温纤维使用时间长了老化易自行脱落,由于纤维很轻,在空中慢慢飘落下来,也不会伤害操作人员和设备。
下面用附图进一步说明本实用新型的装置:
图1为本实用新型连铸机旋转塔移动式大包加盖装置结构示意图。图中(1)为旋转塔大臂、(2)为轨道、(3)为小车、(4)为回转支承、(5)为钢包、(6)为大包盖、(7)为升降挑杆、(8)为立柱、(9)推杆、(10)为减速机。
本实用新型结合实施例进一步详述:
实施例1:在武钢安装本实用新型连铸机旋转塔移动式大包加盖装置,其整体结构如图1,利用原旋转塔上的高挡,铺设两根6米长的轨道梁和钢轨,小车车体为箱形梁,每侧安装有车轮、减速机,减速机控制小车在轨道上行走,行程3米,行走速度10.5米/分,小车上固定有立柱、推杆和升降挑杆,用电动推杆控制升降挑杆升降。两个大包盖可分别对钢包进行加盖或揭盖。小车自重3.5吨,挑起两个大包盖时总重7吨。该装置结构简单、体积小、投资省。
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