[实用新型]辊筒型车式除铁器无效

专利信息
申请号: 99244769.0 申请日: 1999-09-17
公开(公告)号: CN2389006Y 公开(公告)日: 2000-07-26
发明(设计)人: 徐式逴;张玉维 申请(专利权)人: 天津市科信新技术开发应用公司
主分类号: B03C1/02 分类号: B03C1/02
代理公司: 天津市机械工业管理局专利事务所 代理人: 李凤,谢宇强
地址: 300091 *** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 辊筒型车式 铁器
【说明书】:

实用新型属于B03C类永磁磁选装置,特别是涉及一种辊筒型车式除铁器。

在金属冷加工车间的床身周围或者人行通道上都会随时随地存在铁屑,人工清扫困难。特别是在铸造车间混在型砂中的中小铁块及散落在地的小铁丸更难清除。在车站、码头、货场等地也经常发生由于散落下来的铁钉、铁屑而损伤车胎或者行人鞋袜的事故。对于存在上述现象,公知技术中所用脚踏型车式除铁器,虽然它能达到吸合铁钉、铁屑的目的,但操作繁琐,劳动强度大,并且还会发生失拾和碰地现象,即存在清除效率低和使用范围受到限制的不足。

本实用新型的目的在于克服公知技术中之不足而提供一种清除铁钉、铁屑效率高和使用方便快捷的辊筒型车式除铁器。

本实用新型的目的是这样实现的:

本实用新型中磁性辊筒的具体结构构成是,在外表面制成多棱形的低碳钢辊筒体里架装车轴,车轴两端伸出辊筒体,在辊筒体相邻棱面上粘合相反极性的复合磁体,将辊筒体的两端装有堵,该辊筒体再套装不锈钢外筒,在不锈钢外筒的两端安装不锈钢锁紧挡板;在伸出磁性辊筒两端的车轴端均装有车轮,车轴的其中一端通过联接螺钉连接固定车轮和堵,在车轴的两端还安装车架,车架前端架装铁屑槽,铁屑槽与磁性辊筒留有一定间隙,在铁屑槽的内侧面固装不锈钢刮板,刮板另一端搭装于磁性辊筒,在车架上端的两端头通过接头插装活动手柄。

上述的辊筒体的外表面制成多棱形,该棱形为偶数棱形,根据辊筒体不同直径可以是六棱形、八棱形、十棱形、十二棱形。

上述的辊筒体相邻棱面上粘合相反极性的复合磁体具体构成是,以锶铁氧体作为基体,在其上粘合薄片型的稀土磁体钕铁硼。

本实用新型有如下附图:

图1为本实用新型的立体结构示意图;

图2为图1中磁性辊筒的剖视结构示意图;

图3为图2中A-A剖面结构示意图。

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步的详述:

参见图1、图2及图3,本实用新型采用框架式的车架1,车架后侧架有磁性辊筒5,其距离地面为10毫米-30毫米。它能将地面上的铁磁性物料吸附到磁性辊筒上,在磁性辊筒的两侧安装车轮4,对于车轮根据使用场地的需要,可以选用不同材质,如用于翻砂车间可选用橡胶材质的车轮;用于多油车间可选用尼龙或者聚胺脂材质的车轮。在车架的前面架装铁屑槽3,在铁屑槽与磁性辊筒间有不锈钢刮板2,在推车过程中磁性辊筒随车轮转动,将吸附在磁性辊筒上的铁屑刮落在铁屑槽中。在车架的最后端通过接头13装有活动的可插入的手柄14,这样只要轻推此车便可高效地清除地面上的铁屑。

本实用新型的磁性辊筒可根据需要有不同长度和不同的直径。常用的长度规格为400毫米、600毫米、800毫米等种,常用的直径为Φ160毫米以下、Φ170±10毫米、Φ200±15毫米、Φ240±20毫米等。磁性辊筒有强大的吸力、低廉的成本、优越的磁选性能。其辊筒体6由低碳钢制成,它的外表面为多棱形,根据上述的四种直径辊筒体分别为六棱形、八棱形、十棱形及十二棱形,在辊筒体的两端用堵10架上一根车轴12,车轴的其中一端通过联接螺钉11与车轮和堵连接固定。在多棱形的棱面上粘合复合磁体,在相邻的棱面上粘合不同极性的磁体。这样在吸合铁屑时因铁屑的转动作用极易吸合。在复合磁体外套装不锈钢外筒8,其两端装有不锈钢锁紧挡板9。所述的复合磁体有高性能低成本的特点,其特征在于,用较为廉价的锶铁氧体7作为基体,在其顶端中心界面上粘合一层薄片型的稀土磁体钕铁硼15,由于钕铁硼的高娇顽力增加了它的吸附能力,这样可用较低的成本获得较高的性能。

本实用新型具有的优点和积极效果是:

当轻轻推动本实用新型,随着车轮带动磁性辊筒5的转动,由于磁性辊筒中复合磁体的作用,因此使铁屑、铁钉等物很容易地吸附在磁性辊筒上,再通过不锈钢刮板2,将铁屑、铁钉等物刮落到铁屑槽中。所以本实用新型的优点是:性能好,成本低,推车轻快,操作简便,适用于各种场合,吸附力强,无失拾和碰地现象,拾铁效率高。

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