[实用新型]自行车刹车器无效

专利信息
申请号: 99234940.0 申请日: 1999-09-10
公开(公告)号: CN2388107Y 公开(公告)日: 2000-07-19
发明(设计)人: 郭云龙 申请(专利权)人: 深圳巨臬车料有限公司
主分类号: B62L1/02 分类号: B62L1/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 710075 陕西省西安市高*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 自行车 刹车
【说明书】:

实用新型属于碟式刹车器,特别是关于一种自行车的碟式刹车器。

现在生产的自行车上的刹车装置有普通闸即刹车圈内侧沿的,钳形闸即刹车圈两侧的,前触闸即刹前车带的,脚闸、涨闸、抱闸等多种形式,其中以钳形闸、普通闸居多。这些闸虽然各有优点,但这些闸刹车效率不高,在雨雪天不能立即刹车,刹车时对车圈内侧多少有些损伤。

本实用新型的目的是:提供一种自行车用碟式刹车器,它刹车

效率高、在雨雪天也能刹车,对自行车车圈内侧无损害,结构

简单,受力均匀,安装调节方便,刹车性能好。本实用新型的技术方案是:设计一种自行车刹车器,它包括刹车钳、刹车盘组件和安装架组成,其特征是:铝合金刹车盘表面连接有保护镀层,铝合金刹车盘夹在刹车钳左右壳体上连接的左右摩擦片之间,刹车钳固定在安装架上,刹车盘的厚度选择在2mm~4mm之间,最佳选择在3mm;前刹车盘直径220mm~240mm之间,最佳选择在230mm;后刹车盘直径190mm~210mm,最佳为200mm.

所述的刹车盘组件,由铝合金刹车盘,花键盘,连接件组成,花键盘为左右两面完全对称连为一体结构,中间为环形槽,刹车盘套在环形槽中用销钉连接。所述的花键盘环形槽宽度大于刹车盘的厚度,选择在1.6~2.5倍刹车盘厚度,最佳选择在2倍。所述的刹车钳由摇臂、凸轮、滚柱、活塞、左右壳体构成,凸轮的台阶面上有对称斜面,滚柱镶在左壳体内的凹槽中,并与凸轮的斜面碰接,当凸轮转动时,滚柱在凸轮斜面上滚动使凸轮轴向推动活塞和摩擦片,移动夹住刹车盘。

本实用新型特点是:

1、刹车盘系高强度铝合金钣冲压制成,表面有保护镀层,使刹车盘具有很好的硬度和耐磨性,该刹车器的摩擦片和刹车盘组成的摩擦副具有良好的刹车性能,保证了自行车在行驶中的各种刹车要求,即;轻刹减速、重刹停止、雨雪天也能有效刹车等。

2、刹车盘组件由刹车盘、花键盘及连接件组成,通过花键盘固定在自行车花鼓上。花键盘为左右两面完全对称连为一体结构,中间为环形槽。刹车盘套在环形槽中用连接销钉固定。独特的花键盘整体结构,使刹车时力的传递直接且对称。刹车盘浮动安装,保证了在刹车时刹车钳与刹车盘能良好地贴合,对自行车车圈内侧无损害,结构简单,受力均匀。

3、为便于刹车钳往自行车上安装,补偿由于零件加工公差积累引起的位置偏差,在刹车钳安装时能够在Y方向调节,在刹车钳左壳体上有长圆形孔,使壳体往安装架上用螺钉固定时可左右移动;利用两个螺钉和长园形孔的间隙可使左壳体绕自行车前进方向X轴转动;在左壳体和安装架之间有一个园弧形调节垫,使壳体可以绕垂直方向Z轴转动。刹车钳在安装时,这三个自由度的活动量使刹车器往自行车上安装调节方便。

下面结合实施例附图对本实用新型做进一步说明:

附图1是实施例结构示意图。

附图2是实施例刹车盘组件示意图。

附图3是实施例安装调节机构连接示意图。

自行车刹车器,它包括刹车钳、刹车盘组件和安装架组成,表面带有保护镀层的铝合金刹车盘9夹在刹车钳左右摩擦片8、10之间,刹车钳固定在安装架17上,刹车盘9的厚度2..9mm直径228mm;后刹车盘直径198mm。刹车盘组件,由铝合金刹车盘9,花键盘11,连接销钉14组成,花键盘11为左右两面完全对称连为一体结构,中间为环形槽,左右两面是完全对称的五角星形状。刹车盘9套在环形槽中用连接销钉14固定。刹车钳是利用凸轮5斜面作为力的放大机构,固定在自行车架上;刹车盘组件固定在自行车的花鼓12上。每辆自行车上装两个碟式刹车器,分别装在前后轮左侧。刹车钳分左、右壳体15和16。在壳体内装有摇臂4、凸轮5和滚柱6。凸轮5的台阶面上有对称斜面,它放大的力经活塞7、摩擦片8加到刹车盘9上。右壳体16内固定有摩擦片10。左右壳体用两个螺栓连接在一起。为便于刹车钳往自行车上安装,补偿由于零件加工公差积累引起的位置偏差,在刹车钳安装时能够在Y方向调节,在刹车钳左壳体15上有长圆形孔,使壳体往安装架17上用螺钉固定时可左右移动;利用两个螺钉和长园形孔的间隙可使左壳体15绕自行车前进方向X轴转动;在左壳体15和安装架17之间有一个园弧形调节垫18,使壳体15可以绕垂直方向Z轴转动。

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