[实用新型]强化传热燃油(气)锅炉无效
| 申请号: | 99234731.9 | 申请日: | 1999-06-24 |
| 公开(公告)号: | CN2392125Y | 公开(公告)日: | 2000-08-16 |
| 发明(设计)人: | 雷龙生 | 申请(专利权)人: | 雷龙生 |
| 主分类号: | F24H1/28 | 分类号: | F24H1/28;F23M9/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 710077 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 强化 传热 燃油 锅炉 | ||
本发明涉及一种燃油(气)锅炉,特别是一种强化传热燃油(气)锅炉。
现有的燃油(气)锅炉是由外壳体、燃烧室,对流受热面等组成的。对流受热面是许多焊在管板上的钢管,称为烟管,其传热性能差。为了克服这一缺点,通常用滚压螺纹槽管作烟管。滚压螺纹槽管赖於壁面螺纹凸起部分,周期性扰动管内气流边介层的结构,加强边介层气流的混合,提高传热系数。由於内壁面螺纹凸起部分只有2~3毫米,难以实现气流边介层和气流中间层的强烈混合,强化传热的效果不大,锅炉效率不高。
本发明的任务是提供一种改进的燃油(气)锅炉,能强化传热,有较高的效率和平稳的效率特性,超负荷运行,也无啸音和振动。
本发明的任务是以如下方式完成的:制作下述元件,宽度不一的不锈钢板(厚度0.5~0.8毫米)上,有许多半椭园形隔板和相应的半椭园形通孔,隔板呈45°倾斜,左右相间排布,通孔的周边间是宽度10毫米的窄板段。将元件插入烟管内。燃油(气)在燃烧室中燃烧后生成的高温烟气进入烟管,在流动过程中,每流经一个隔板,都要节流,混合,碰撞并与从半椭园形通孔过来的烟气混合。这样气流边介层和气流中间层的温度始终一致,延长了烟气在管内的滞留时间。由於炉水和烟气换热温差能达到最大值,换热时间延长,传热系数提高并使排烟温度降低到最低允许值,所以强化了传热效果,提高了锅炉效率;由於节流处截面积缩小不大,烟速低,锅炉超负荷运行,也不产生啸音和振动;锅炉效率平稳。
本发明组装方便,当采用下面要详述的实施例结构时,锅炉成本不增加。
以下将结合附图对发明作进一步的详细描述。
图1是本发明的一种具体结构的纵向剖面图。
图2是图1中烟管12的局部剖面图。
图3是图2沿3-3线的剖面图。
锅炉给水由进水管座2进入由外壳体11炉胆3管板13、9对流受热面的烟管12组成的水汽空间。水位计6指示出炉内水位。热水由热水出口管座10排出,产生的蒸汽由排汽管座7排入大气。燃烧机与管座15相联。燃油(气)在由炉胆3管板13耐火材料层16组成的燃烧室14内燃烧。生成的高温烟气进入对流受热面的各个烟管12内,流动的烟气中的热量通过烟管的管壁传给炉水。温度降低后,烟气由烟囱8排入大气。锅炉本体支撑在底座1上。
当烟气进入对流受热面的烟管12后,因半椭园形隔板20的蔽栏,经烟管截面的另一部分节流,后混合,分成两部分:一部分与窄板段19碰撞;另一部分通过半椭园形通孔18。两部分气流在后一个半椭园形隔板20前混合。混合后的气流再经过节流混合,碰撞混合,以此下去。由於烟气流经烟管的过程是不断节流混合,碰撞混合并按波浪形向前推进的过程。所以,向炉水传热的气流边介层的温度与气流中间层的温度始终一致,这样就把烟气与炉水换热的温差提高到最大值;烟气在烟管中的流程延长,烟气的散热时间也随之延长;节流增大了流速,提高了传热系数。这样能使排烟温度降低到最低允许值。因此,本发明提供的这种燃油(气)锅炉,能强化传热,有较高的效率和平稳的效率特性。由於节流处截面积缩小不大,锅炉超负荷运行,也不会因速度增加而产生啸音和振动。
锅炉的外部由蒙板4保温材料5组成外壳体的保温层,由耐火层16,保温层17组成下部保温层,减少炉体的散热损失。
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