[实用新型]内燃机节能消烟器无效
| 申请号: | 99232699.0 | 申请日: | 1999-01-21 |
| 公开(公告)号: | CN2364230Y | 公开(公告)日: | 2000-02-16 |
| 发明(设计)人: | 申甲云 | 申请(专利权)人: | 申甲云 |
| 主分类号: | F02M25/10 | 分类号: | F02M25/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 422800 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 内燃机 节能 消烟器 | ||
本实用新型属于一种内燃机节能消烟装置。
现有内燃机在负荷过重时,通常采用的办法是加大油门或减速,加大油门后,往往是燃烧不完全,排出浓烟滚滚,既浪费能源,又黑烟中还含有CO等有害气体,作为内燃机运输行驶在人口稠密的公路上,这样的浓烟对人体乃至整个环境都十分有害。
本发明的目的创造一种能在内燃机负荷增加、油量加大时,燃烧更加充分,几乎消除黑烟的节能消烟器。
本发明的主要技术方案是:在内燃机进气管连有输氧装置,具体部件是由氧气瓶、减压阀、回火阻止器、软管、开关组成;软管的一端连接有回火阻止器,开关、氧气瓶,另一端连接内燃机进气管。
本实用新型的优点是:增加动力,减少黑烟及CO等有害气体排放,保护环境,在低温启动内燃机时,把氧气开关打开,汽油车可不拉阻风门、柴油车可不要低温启动液,就可启动机器。
下面结合实施例附图对本实用新型作进一步的说明:
图1为本实用新型结构示意图。
如图1所示,本实用新型主要由氧气瓶1、减压阀2、回火阻止器3、软管4、开关5组成;软管4的一端连接有回火阻止器3、开关5、减压阀2、氧气瓶1,软管另一端连接内燃机进气管6。
该装置的使用办法:机动车在上坡困难或内燃机负载加重时,将氧气气压调至5kg/cm2,打开气瓶开关,内燃机黑烟立即减少直至消失。低温启动内燃机,其程序亦同。
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