[实用新型]汽车碰撞时不会伤人伤车的保险装置无效
| 申请号： | 99232595.1 | 申请日： | 1999-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN2389085Y | 公开（公告）日： | 2000-07-26 |
| 发明（设计）人： | 李晓霜 | 申请（专利权）人： | 李晓霜 |
| 主分类号： | B60R19/16 | 分类号： | B60R19/16 |
| 代理公司： | 贵州省专利服务中心 | 代理人： | 于俊汉 |
| 地址： | 550002 贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 碰撞 不会 伤人 保险装置 | ||
1、一种汽车碰撞时不会伤人伤车的保险装置，由力量转移臂、框套托梁、转轴、门扇形连接螺栓、连接板块、箕形连接件、套胶滚动轮、加强钢板块、保险屏障、限位活节、碰珠限位卡和强力螺栓组成，其特征在于：力量转移臂(3)由转轴(5)活动锁定在框套托梁(6)的框套中间，尾部安装套胶滚动轮(12)，框套托梁(6)由门扇形连接螺栓(7)、连接板块(8)、箕形连接件(9)组合连接成一体；保险屏障(2)安装在力量转移臂(3)的前臂上，下面由限位活节(4)与力量转移臂(3)的肘部连接，碰珠限位卡(11)安装在框套托梁(6)的最末端一组连接处的门扇形连接螺栓(7)上。
2、根据权利要求1所述的汽车碰撞时不会伤人伤车的保险装置，其特征在于：力量转移臂(3)和框套托梁(6)均采用两侧为直板，两直板之间用加强钢板块(1)横平焊接成一体。
3、根据权利要求1所述的汽车碰撞时不会伤人伤车的保险装置，其特征在于：门扇形连接螺栓(7)是在螺杆中部垂直固定方形平板，在平板上有两个圆孔。
4、根据权利要求1所述的汽车碰撞时不会伤人伤车的保险装置，其特征在于：箕形连接件(9)由底面、后面和两侧面组成，后面和两侧面组成∏字形，在两侧面和后面的一端由底面封口，组成簸箕形，在两侧面上各有两个圆孔。
5、根据权利要求1所述的汽车碰撞时不会伤人伤车的保险装置，其特征在于：保险屏障(2)是由内弯的长方形框架和中间的∏形框架组成，∏形框架上端高出长方形框架。
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