[实用新型]螺旋锯齿形牙嵌离合器

说明书

本实用新型涉及一种摩托车电启动装置---离合器，尤其是螺旋齿形牙嵌离合器。

目前，摩托车电启动装置中的离合器都采用的是超越离合器结构。这种超越离合器是以外座圈上的三个滚柱与内座圈圆柱在楔紧时进行动力传递。这种传递主要靠滚柱来传动，因而滚柱磨损较快，致使离合器使用寿命很短，常出现离合器打滑或卡死现象。

本实用新型的目的是提供一种螺旋锯齿形牙嵌离合器，在不改变原离合器中传动大齿轮(或链轮)、飞轮、曲轴的情况下，通过变滚柱传动为螺旋及齿传动，解决离合器的使用寿命问题，避免离合器出现的打滑和卡死现象。

本实用新型的具体方案是：包括回位防动销、回位防动簧、飞轮、传动大齿轮(或链轮)、曲轴，其特征在于：在传动大齿轮内套装有外螺旋套，在外螺旋套外套装有内螺旋锯齿形板，与内螺旋锯齿形板相配的锯齿形板安装在飞轮未端。

采用上述方案传动接触面较多，压强小，磨损小，使用寿命长，传动灵活可靠，能有效克服打滑与卡死的缺陷。

下面结合附图及实施例对本实用新型进一步说明：

图1是本实用新型的结构示意图，也是本实用新型的一种实施例。

由图1可知：本实用新型主要由外螺旋套1、回位防动销2、回位防动簧3、飞轮4、锯齿形板5、内螺旋锯齿形板6、传动大齿轮(或链轮)7、曲轴8组成；本实用新型结构特征是：在传动大齿轮7内套装有外螺旋套1，在外螺旋套1外套装有内螺旋锯齿形板6，与内螺旋锯齿形板6相配的锯齿形板5安装在飞轮4未端。

从图1还可看出：内螺旋锯齿形板6内壁有内螺纹，右侧端面有锯齿；在内螺旋锯齿形板6上装回位防动销2，该回位防动销2与安装在传动大齿轮(或链轮)7上的回位防动簧3相对应。

本实用新型是这样进行工作的：当启动电机通电瞬间，传动大齿轮7立即旋转，内螺旋锯齿形板6则随传动大齿轮7的旋转沿其套在传动大齿轮7上的外螺旋套1的螺旋齿轴向移动，与固定在磁电机飞轮4上的锯齿形板5啮合，从而带动飞轮4旋转。飞轮4旋转使发动机点火启动。发动机一旦启动，飞轮4转速增加，内螺旋锯齿形6立即退回(绕外螺旋套1反向旋转)，即自动与飞轮4上的锯齿形板5离开，传动大齿轮1停止不动。这就实现了电启动的要求。