[实用新型]防止机车窜车装置

说明书

本实用新型涉及一种防止机车窜车装置，属于铁道机车的配件，可作为SS3型机车在机车失控或司机误操作或司机违章等情况出现，即将给铁路造成事故时，防止机车撞车及人身伤亡之用，从而避免事故发生，保证铁路的正常运输。

过去，当机车在运行时，由于机车失控或司机操作不当，往往造成机车窜车，冲坏连接装置，严重影响铁路的正常运行。为解决机车窜车只有通过加强管理，特别是对司机的管理，严格要求按规操作，从而防止或减少机车窜车事故。至今为止，尚未有过自动防止机车窜车装置或设备。

本实用新型的目的在于克服过去只有通过管理来防止或减少机车窜车事故，不能彻底消除事故发生的不足之处，从而提供一种防止机车窜车装置，它通过对电子系统、机械系统及司机操作等方面进行全面监视，一旦出现上述任一故障，就自动将空气断路器断开，切断高压电源，机车自动停止运行，防止事故发生。

本实用新型的目的是通过以下途径来实现的：

本实用新型是在外壳内所固定的电路板上设有包括整流稳压电源电路、脉冲取样频率/电压变换电路、调压开关退级封锁信号电路、空气断路器合闸清“零”信号电路、调压开关自动升位信号电路、调压开关级位信号电路、逻辑运算电路、显示记忆电路、控制电源鉴别电路、牵引电动机电流反馈记忆电路、控制手柄不在“零”位鉴别电路、空气断路器断闸中继电路、保护动作执行电路和公用地线几部分，整流稳压电源向各电路提供工作电源；逻辑运算电路在收到控制电源鉴别电路发出调压开关级位信号、脉冲取样频率/电压变换信号、调压开关自动升位信号、牵引电动机电流反馈记忆信号及控制手柄不在“零”位信号其中任一信号时，与设定的条件比较运算，若收到的任一信号为非正常信号，则进入保护范围，就向空气断路器断闸中继电路发出信号，致使保护动作执行电路断闸，切除高压电源，机车失去动力。

所说的控制电源鉴别电路由调压开关退级封锁信号电路和调压开关级位信号电路输入信号进行鉴别。所说的显示记忆电路是由空气断路器合闸清“零”信号电路和牵引电动机电流反馈记忆电路的信号决定显示记忆。

所说调压开关级位信号由调压开关级位信号电路产生，所说脉冲取样频率/电压变换信号由脉冲取样频率/电压变换电路产生，所说调压开关自动升位信号由调压开关自动升位信号电路产生，所说牵引电动机电流反馈记忆信号由牵引电动机电流反馈记忆电路产生，所说控制手柄不在“零”位信号由控制手柄不在“零”位鉴别电路产生。

图为本实用新型实施例的电路原理图，其中：1-整流稳压电源电路，2-脉冲取样频率/电压变换电路，3-调压开关退级封锁信号电路，4-空气断路器合闸清“零”信号电路，5-调压开关自动升位信号电路，6-调压开关级位信号电路，7-逻辑运算电路，8-显示记忆电路，9-控制电源鉴别电路，10-公用地线，11-牵引电动机电流反馈记忆电路，12-控制手柄不在“零”位鉴别电路，13-空气断路器断闸中继电路，14-保护动作执行电路，247-插座，617-插座，385-插座，742-插座，404-插座，613-插座，300-插座，665-插座，314-插座，799-插座，A、B、C、D、E、F、G、H、M、N、L、V、R、P、Q、W、K、X、Y、S、A₁、A₂、A₃、A₄、A₅、A₆、B₁、B₂、B₃、B₄、B₅、B₆、B₇、B₈、B₉、B₁₀、B₁₁、B₁₂、E₁、E₂、E₃、E₄、E₅、E₆、E₇、E₈、E₉、H₁为接点。