[实用新型]多功能转向自行车无效
| 申请号: | 99230909.3 | 申请日: | 1999-02-04 |
| 公开(公告)号: | CN2363952Y | 公开(公告)日: | 2000-02-16 |
| 发明(设计)人: | 侯兴邦 | 申请(专利权)人: | 侯兴邦 |
| 主分类号: | B62K21/00 | 分类号: | B62K21/00 |
| 代理公司: | 绵阳市专利事务所 | 代理人: | 杨荫茂 |
| 地址: | 621708 四川省绵阳市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多功能 转向 自行车 | ||
1、一种多功能转向自行车,包括:车把,车把竖管,连接车把与车把竖管的连接件,前叉,连接前叉与车把竖管的叉臂主筒,车座,一端与车座连接的斜管,连接在叉臂主筒与斜管之间的支撑件,其特征是:
所述支撑件是一端与所述斜管(7)固定连接的支撑管(10);
所述连接件是有连接孔座的连接件(3);
还包括一个转向传动转换装置,该装置由与所述叉臂主筒(5)固定连接的C型杠(11),外套筒(12),一端与C型杠(11)一端固定连接、另一段活动位于外套筒(12)内并有内外螺纹的竖丝杆筒(13),一段有外螺纹并与竖丝杆筒(13)活动螺纹连接的丝杆筒(14),套接于C型杠(11)与外套筒(12)一端之间竖丝杆筒(13)上的滚珠轴承(15),顺次套接于外套筒(12)另一端丝杆筒(14)上的滚珠轴承(16)、止转垫圈(17)、锁紧圈(18)和环盖(19),一端固定套接在锁紧圈(18)外周面上、另一端通过螺栓与C型杠(11)另一段固定连接的环圈(20);一端与所述斜管(7)固定连接的外管(21),丝杆筒(14)另一端通过螺栓(22)与外管(21)固定连接,一段活动套接于外管(21)中的内管(23),位于所述车把竖管(2)上方并与所述连接件(3)的连接孔座螺栓连接且螺栓连接处为条形孔(39)、有3个间隔的挡位孔(25)的扁型件(24),一端活动位于挡位孔(25)中的定位杆(26),与定位杆(26)活动套接的限位管(27), 间隔固定套接在附位管(27)上的形杆(28)和内管(23)的另一端,对称安装在形杆(28)两侧、并位于扁型件(24)两侧的2个滚轮(29),套接在定位杆(26)上的复位弹簧(30),套接在限位管(27)上的复位弹簧(31),与限位管(27)螺纹连接的2个锁紧螺母(32),位于限位管(27)外端与定位杆(26)连接的限位螺母(33),以及与定位杆(26)固定连接或连为一体的圆头手柄(34)构成。
2、按权利要求1所述的多功能转向自行车,其特征是:所述外管(21)和内管(23)是纵切面为对应一致的三角形、矩形或其它正多边形。
3、按权利要求1或2所述的多功能转向自行车,其特征是:所述套接部分的外管(21)或/和内管(23)壁上设置有滚轮(35)或/和滚轮(36)。
4、按权利要求1或2所述的多功能转向自行车,其特征是:所述扁形件(24)两端设置有挡台(37)。
5、按权利要求3所述的多功能转向自行车,其特征是:所述扁形件(24)两端设置有挡台(37)。
6、按权利要求1、2或5所述的多功能转向自行车,其特征是:所述斜管(7)与支撑管(10)之间连接有支撑杆(38)。
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