[实用新型]汽车怠速位置开关

说明书

本实用新型涉及汽车元气件，具体地说是汽车怠速位置开关。

汽车怠速位置信号通常是通过节气门来拨动一个机械开关获得。这样要增加一个机械开关，而且还要增加另一个节气门的联动拨杆。其不足是：1、机械开关的安装要增加安装位置，当用怠速调整螺丝调整怠速时，同时要调整开关的位置，使用起来极不方便，且工作可靠性差。2、机械开关还受温度的影响，会不稳定。

本实用新型的目的是提供一种将开关与节气门怠速调整螺丝合为一体，既能调整节气门在怠速时的开度，又能准确反应节气门是怠速位置还是加速位置的汽车怠速位置开关。

本实用新型是这样实现的：将节气门体上怠速调整螺丝卸下，装上本实用新型的怠速位置开关。本实用新型的位置开关主要由螺丝、金属触头、导线芯线构成，金属触头与导线芯线连接，两者都置于螺丝内孔内。

金属触头通过绝缘套与螺丝连接。在导线芯线外部有绝缘层，在绝缘层外有绝缘套。

本实用新型的汽车怠速位置开关由于将开关与节气门怠速凋整螺丝合为一体，既能调节气门在怠速时的开度，又能准确反应节气门是在怠速位置还是在加速位置。既简化了装置，降低了成本，又有良好的使用效果。

以下结合附图对本实用新型作进一步详述，但不限于附图所示。

图1为本实用新型的位置开关结构示意图

图2为本实用新型的位置开关装示意图

图中.1-绝缘套，2-导线芯线，3-导线绝缘层，4-金属螺丝，5-焊锡，6-绝缘套，7-金属触头，8-弹簧，9-联动拨杆，10-节气门，11-节气门拉索，12-节气门拉盘，13-节气门体，14-汽车怠速位置开关。

如图所示，本实用新型的位置开关由螺丝4、金属触头7、导线芯线2构成，金属触头7与导线芯线2连接，两者都置于螺丝内孔内，螺丝外部有弹簧8。金属触头7通过绝缘套6与螺丝4连接，绝缘套起到金属触头与螺丝隔的作用。在导线芯线外部有绝缘套管3，在绝缘套管3伸出螺丝的开口处有绝缘套1。

当节气门处于怠速时，金属触头与节气门联动拨杆接触，导线与车身接通。当节气门打时，节气门联动拨杆与位置开关的金属触头断开，导线与车身开路。由此获得节气门是处在怠速位置还是处在加速位置的信号。