[实用新型]多节小船舱式游览船

说明书

本实用新型涉及一种游览船，特别是一种多节船舱组成的游览船。

现有的游览船是将单个大船舱、动力装置、驾驶室等组合成一个整体，它给游客的游览造成人多混杂、相互干扰和遮挡视线等弊端，特别不适宜于伴侣及三口之家的游客使用。

本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作方便和运转灵活的多节小船舱式游览船。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括有多节船舱、平稳装置和设置在船尾的动力驱动装置、转向装置，其特征在于：各节船舱的底部均固有动力传动轴，各动力传动轴之间通过活动装置相互铰接。在动力驱动装置的作用下带动相互铰接的各船舱一起在旅游区内的湖泊中行驶。平衡装置可以防止因船体左右摇摆或上下振动时而可能造成的翻船事故，保证本实用新型的绝对安全行驶。转向装置可以控制本实用新型的行驶方向。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构简单、操作方便和运转灵活等优点，特别适用于伴侣及三口之家的游客使用。

本实用新型的附图说明如下：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为活动装置的结构示意图。

图中：1.船舱；2.动力传动轴；3.阴套头；4.活动套；5.阳套头；6.阴套管；7.轴销；8.阴支套管；9.阳支套管；10.阳套管；11.平衡杆；12.助浮物；13.船头链轮；14.船尾链轮；15.齿轮环；16.链条；17.转动轴；18.舵柄转动轴；19.转向杆。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，本实用新型包括有多节船舱、平稳装置和设置在船尾的动力驱动装置、转向装置，其特征在于：各节船舱1的底部均固有动力传动轴2，各动力传动轴2之间通过活动装置相互铰接。在动力驱动装置的作用下带动相互铰接的各船舱1一起在旅游区内的湖泊中行驶。平衡装置可以防止因船体左右摇摆或上下振动时而可能造成的翻船事故，保证本实用新型的绝对安全行驶。转向装置可以控制本实用新型的行驶方向。

结合图1、2可知，活动装置由阴套头3、活动套4和阳套头5构成，与一节船舱1的动力传动轴2尾或头固接的阴套头3上水平设置的阴套管6通过轴销7与固在活动套4一端的两水平阴支套管8配合连接，固在活动套4另一端的竖直阳支套管9通过轴销7与另一节船舱1的动力传动轴2头或尾固接的阳套头5上设置的阳套管10配合连接。

如图1所示，平稳装置是在船舱1两侧固有平衡杆11，平衡杆11上对称固有助浮物12。

如图1所示，转向装置由船头链轮13、船尾链轮14、齿轮环15和链条16构成，船头链轮13设置在船头的转动轴17上，船尾链轮14设置在船尾舵柄转动轴18上，链条16通过固在活动套4上的各个转向杆19上的齿轮环15与船头链轮13和船尾链轮14相连接。