[实用新型]带检修门的客车前围无效
| 申请号： | 99229968.3 | 申请日： | 1999-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN2413955Y | 公开（公告）日： | 2001-01-10 |
| 发明（设计）人： | 贺国新;孔建海;徐健;李云峰;路息茂 | 申请（专利权）人： | 常州长江客车集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/08 | 分类号： | B60R13/08 |
| 代理公司： | 常州市专利事务所 | 代理人： | 周建观 |
| 地址： | 213002 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 检修 客车 | ||
1、一种带检修门的客车前围，包括前围骨架、带风窗框的(1—1)的前围外蒙(1)和前围下护板，其特征在于：上、下风窗横梁(15)、(16)及下横梁(11)，左、右前立柱(4)、(12)，左、右连接柱(6)、(10)固定连接构成前围骨架，前围外蒙(1)分别与左、右前立柱(4)、(12)及上、下风窗横梁(15)、(16)固定连接；外侧铰接在左前立柱(4)、内侧连接在左连接柱(6)的左下护板(3)，外侧铰接在右前立柱(12)、内侧连接在右连接柱(10)的右下护板(13)，以及下端铰接在下横梁(11)的前接近门(8)构成前围下护板，前接近门(8)的上部与下横梁(11)之间装连有弹性撑杆(9)。
2、根据权利要求1所述的带检修门的客车前围，其特征在于：所述的前围外蒙(1)纵截面投影由面板段(1—5)、风窗段(1—4)、过渡段(1—3)、车顶段(1—2)连接构成，与面板段(1—5)相连的风窗段(1—4)其风窗下边沿至风窗上边沿是由三个以上的曲线切线与水平面夹角成80°～60°逐渐递减形成圆滑过渡的曲线，车顶段(1—2)在水平面纵向700～1200mm范围内，中前部有拱起50～150mm的圆滑曲线，且过渡段(1—3)由车顶段(1—2)圆滑过渡至风窗段(1—4)。
3、根据权利要求1所述的带检修门的客车前围，其特征在于：弹性撑杆(9)为气撑杆或液压撑杆。
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