[实用新型]汽车加速系统安全保护装置

说明书

本实用新型属车辆控制系统领域，具体地说是一种汽车加速系统安全保护装置。

汽车刹车踏板和油门踏板上部构造相同，操作使用方法相同，安装部位比较靠近，加上驾驶汽车时不得低头下看，没有脚感的区别，只能凭较小的方位感来判断区分刹车踏板和油门踏板，所以常发生踩错踏板的现象。不该加速时加速了，遇突发情况需要紧急刹车的时候却错踩油门使车辆向前猛冲，造成原先完全可以避免甚至根本不该发生的交通事故，使国家和人民的生命和财产蒙受巨大损失。

本实用新型的目的则是针对上述现有技术存在的问题，设计的一种能有效地避免由于人为判断失误，错踩踏板而造成交通事故的汽车加速系统安全保护装置。

本实用新型的技术解决方案：

一种汽车加速系统安全保护装置，包括踏板、转轴，其特征在于：

a、新型加速踏板1与前传动轴3相连，前传动轴3与后传动轴4由弹簧转轴5相连，前传动轴3设有粗细两个端面，底座上有一个可供传动轴侧向移动的定位托板6，并设有大小头，新型加速踏板1与底座由转轴2相连；

b、新型加速踏板1与前传动轴3相连，前传动轴3与后传动轴4由弹簧转轴5相连，底座上有一个可供传动轴侧向移动的定位托架7，并设有高低面。

本实用新型相比现有技术具有如下优点：

1、汽车加速系统安全保护装置结构简单、造价低，安装方便，使用操作舒适。

2、不改变汽车各部件性能及操作习惯，增加了两种踏板的脚感区分意识，减轻了驾驶员的心理压力。

3、能有效地避免驾驶员通过主观努力所难以避免的一种由于错踩踏板而造成的交通事故。

本实用新型适合国产和进口的各种大小型车辆和各种新旧车辆的安装和改造，具有极大的社会效益和经济效益。

图1是本实用新型踏板式结构示意图。

图2是本实用新型悬挂式结构示意图。

图中1是新型加速踏板，2是转轴，3是前传动轴，4是后传动轴，5是弹簧转轴，6是定位托板，7是定位托架。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述：

如图1所示：当车辆停止或不需加速时，前传动轴3在弹簧转轴5作用下位于定位托板6槽口小头并被卡住，此时新型加速踏板1踏不动，处于安全状态。当车辆需要加速时，只需用右脚轻轻顺势将侧板挤向右方，此时转轴2转动，前传动轴3移动至定位托板6槽口大头，新型加速踏板1方可下行，车辆方可加速。松开新型加速踏板1，新型加速踏板1自动上升到一定位置并在弹簧转轴5作用下移到定位托板6槽口小头位置并被卡住，新型加速踏板1恢复到安全位置。

如图2所示：当车辆停止或不需要加速时，前传动轴3在弹簧转轴5作用下位于定位托架7的左上部，此时新型加速踏板1被定位托架7卡住，新型加速踏板1踏不动，处于安全状态。当需要加速时，只需用右脚轻轻将新加速踏板1顺势轻轻挤向右方，此时前传动轴3移动至定位托架7右侧，新型加速踏板1方可下行，车辆方可加速。松开新型加速踏板1，新型加速踏板1自动上升到一定位置时，在弹簧转轴5作用下回到定位托架7的左上部并被卡住，新型加速踏板1恢复到安全位置。