[实用新型]带轮子的风筝

说明书

本实用新型涉及一种可飞行的玩具，特别是一种带轮子的风筝。

现有的风筝都是没有轮子的，所以在无风时要使风筝起飞就较困难。尤其在城市内没有合适的场地更是无法玩风筝的。

本实用新型的目的在于使风筝装上轮子，并附带由干电池驱动的音响装置和灯光。这种风筝可在小面积平地上，在无风的条件下起飞，并附带播放音乐，在夜晚放飞时可带灯光。

本实用新型是这样实施的：

无论何种花式的风筝都有一个主骨架，扎好主骨架后即可在主骨架的背面扎上副骨架，再在副骨架上粘贴花式纸面，于是形成了各式风筝。如制成蝴蝶状的即是蝴蝶风筝；若是多个主骨架互相连接，即可成为长形风筝，如蜈蚣形风筝，也可穿连成成双的梁祝、天仙配风筝。

在上述的各种风筝上装上轮子，必须要在主骨架的底下以等边三角形、等腰三角形的格式设置轮子的位置；也可以以正方形、长方形、等腰梯形的格式在其四个角的位置上装上四个轮子。这样布设的轮子方可使风筝的主骨架两侧对称。

轮架与主骨架的布置关系是由设定轮子位置的三角形顶角处向三角形底边的中点作垂直线或是由上述四边形的顶边中点向底边中点作垂直线。这两根垂直线必须和主骨架的中心轴杆在同一个垂直面上，于是装上轮子后的主骨架的中心轴杆两侧是对称的。

轮子与主骨架间必须设有轮架，其三轮轮架的扎法是：

前两轮的轮架是将一长根支杆，中部弯成可与风筝主骨架前部下底的弯弧相吻合的弯弧形，将弯弧线两端的支杆等长下折，下折的角度为90°-130°，将支杆下端折平成轮轴杆，装上轮子。再在弯弧线的两端再各连接第二根拉杆，将第二根拉杆的下端与对方的弯弧端支杆下部相连接。最后在主骨架中部的腰部设第三根拉杆，此拉杆的中部略弯曲，使此略弯曲部可与腰部相吻合，弯曲部两端的拉杆下折，此下折拉杆的下端与弯弧形支杆、第二根拉杆相连接，并用线扎紧。在这三根支杆形成的轮架上套接一个三角形框架、在框架的三只角处与三根支杆扎紧，此框架主要是增加轮架的强度。由此制成了两个前轮的支架。这种轮子支架具有相当高的搞震强度。

后轮架是用三根长支杆制成，先将两根支杆的一端弯成刀形，使刀形平置，一端为捆扎端，另一端支杆向上竖起，将左、右两支杆的刀形部分分别捆扎在主骨架尾部的左、右两侧；第三根支杆弯成L形，竖杆向上，平杆的一端为捆扎端，捆扎在主骨架尾部末端。再将三根向上竖起的支杆弯向主骨架的尾部后方，其弯曲的角度是后轮至捆扎刀形支杆的主骨架中心轴杆的直线距离长度与中心轴杆线相交，成140°-150°角。在左右两根刀形支杆的末端弯有轮轴圈，在轮轴圈内装上轮子的轴杆。这样的后轮具有较好的弹性，并使风筝的前端高于尾端，则使风筝易于起飞。

四轮的安装方式与三轮的安装方式相同，就是两个后轮的轮架与前轮的轮架制作与捆扎形式相同，不同的是后轮架应比前轮架的长度略短，可使风筝的前端向上抬起。其四轮构成的四边形的上边与下边的中心线应与主骨架的中心轴杆在一个垂直平面上。

风筝的轮子是空心的，轴心处装上孔心铆钉作为轮轴。在轮轴中穿入前轮轴杆上，或是将另设轴杆的后轮装在后轮架支杆的轮轴圈内即成。由于轮子是空心的，所以轮子在风筝起降时，具有一定的弹性，对风筝起缓震作用。

由于这种带轮风筝的升空速度快，所以必须控制风筝的拉线不能跑出线槽，以免被线轮卡住。否则风筝会因拉线卡住而停止上升，并向下坠落。所以带轮子风筝的线轮的手柄上装有一个倒L形的支杆，支杆的短杆上装一个圆圈。使用时，使风筝拉线在线轮上放出，穿过支杆上的圆圈，再与风筝相连接。这样的风筝拉线就被控制在线轮的线槽范围内移动，决不会跑出线槽。于是风筝即可随拉线的自由伸缩而自由飞翔。

在主骨架的腰部向尾部的一段骨架中可用铆钉在中心轴杆上装上一个长形塑料盒，盒内放置两节电池、音乐集成块、微形扬声器，盒内各部件必须对称设置，同样可在风筝的几个对称点装上小电珠，即可在风筝放飞时发出音响与灯光的效果。

这样的带轮子的风筝是可以在农村和城市的任何地方参加游戏、比赛，有风时可以按普通风筝放飞方式操作。无风时可以将风筝放在平地上，用自行车拖带风筝轮子滚动而快速起飞。若用人快跑使风筝在平地上滚动起飞也十分容易。带轮子的风筝在广场、平道、公路上更能显示其独特的优点。

对多节主骨架构成的长条形风筝的轮子设置，可以在每隔一节风筝上装一组轮子的方式安装。两节和三节边连接的则应各设自己的轮子。

带轮子的风筝的使用将可实现无风放飞，各种路面都适用，人力和机械都能操作起飞。还可以将多个带轮风筝连接起来一次起飞。由此扩大了风筝的游戏内容，也增加了风筝比赛的内容。