[实用新型]活塞环无效
| 申请号: | 99227254.8 | 申请日: | 1999-02-04 |
| 公开(公告)号: | CN2356150Y | 公开(公告)日: | 1999-12-29 |
| 发明(设计)人: | 丁京焕;宋建军 | 申请(专利权)人: | 无锡市扬名活塞环厂 |
| 主分类号: | F02F5/00 | 分类号: | F02F5/00 |
| 代理公司: | 南京大学专利事务所 | 代理人: | 陈建和 |
| 地址: | 214023 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 活塞环 | ||
本实用新型涉及一种活塞环,尤其是摩托车用的活塞环。
摩托车在经过几年或上万公里的行驶后,其发动机中的气缸、活塞环会有一定磨损,均需进行检修和更换。以前一般是采取同时更换气缸和活塞环的方法,但这样费用较高。另一种对摩托车汽缸活塞环的修理方法采用镗缸的办法,然后更换另一种标准的活塞环(大0.25mm);镗缸然后更换活塞环虽然可以比更换气缸节约一些费用,但是工作量大,也比较麻烦。
本实用新型的目的是克服上述困难,提供一种供摩托车修理用的活塞环,从而无须同时更换气缸和活塞环或者需要镗缸更换活塞环的。
本实用新型的目的是这样实现的:一种活塞环,其特征是将活塞环的外径增加0.07-0.14mm。本实用新型是在大量修理实践中的设计,一般将外径增加0.10mm,且可以适应各种缸径的气缸,本实用新型可以给出一个新的产品标准。
本实用新型的特点是:将本实用新型的活塞环直接更换到经过几年或上万公里行驶的摩托车,无须同时更换气缸和活塞环或者需要镗缸更换大号标准的活塞环。更换极为方便,花费极小。
以下结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型结构示意图
如图所示,活塞环是一种带有缺口2的卡在活塞上的金属环1,现设计将外径加大0.10mm的活塞环,即在标准直径的基础上将活塞环直径放大0.1mm,直接使用在经过一定程度磨损的气缸上。可以成为一种新规格的产品。
本实用新型活塞环可以用于从50、70、100、125、250ml气缸容积的摩托车。对于250、500、750ml气缸容积气缸,活塞环的直径增加0.12-0.13mm。这样用户只需更换一副活塞环,而不需要更换缸套或镗缸,就能使摩托车恢复性能。既方便又节约,且效果十分理想。
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