[实用新型]减震型通风座垫无效
申请号: | 99226819.2 | 申请日: | 1999-05-28 |
公开(公告)号: | CN2396714Y | 公开(公告)日: | 2000-09-20 |
发明(设计)人: | 许卓来 | 申请(专利权)人: | 许卓来 |
主分类号: | A47C27/00 | 分类号: | A47C27/00;A47C23/04 |
代理公司: | 台州市专利事务所 | 代理人: | 朱新颖 |
地址: | 317200 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减震 通风 座垫 | ||
本实用新型涉及一种能减少震动的通风座垫,特别适合各种车辆的座位上使用。
目前使用的通风座垫多为利用电机吹风来达到通风之目的。如CN2286124提供的吹吸式座垫散热器,通过在座垫下方安装一个由电机、风扇叶轮、吹风管、吸热管等组成的散热器,达到吹风散热的效果,它可以解除夏天驾驶员座椅发热之烦恼。但该专利结构复杂、成本高,且难以在各种车辆尤其是乘客的座位上普及。
本实用新型的目的是提供一种成本低,能利用车辆震动、自动产生换气效果的通风座垫。
本实用新型是这样实现的:座垫底板上固定着一排排弹簧,座垫面板置于弹簧之上,面板周围有一金属边框,面板与底板之间连接有定位件;面板上有通风孔和向上凸起的凸条;从面板的周边到底板,用柔性密封材料围合着,形成半封闭的座垫腔,空气只能经通风孔进出。使用中,人体随着车辆的颠簸挤压弹簧,可使座垫内外空气交换,对人体产生通风效果。
本座垫的优点是结构简单,成本低,使用舒适,且不受能源供应的限制,特别适合在长途车辆上使用,具有普及推广价值。
图1为本实用新型结构示意图。
下面结合附图和实施例作进一步说明。
如图1所示,本实用新型有一块固定着一排排弹簧2的底板1,带有一金属边框4的面板5置于弹簧2之上,面板5与底板1之间边角上的定位件可用人字形弹簧3,以防止座垫在使用时上下板产生斜移。座垫面板5上有通风孔6,还有向上凸起的凸条7;底板与面板可以用金属材料,也可用橡塑材料。从面板的周边到底板,用柔性密封材料8围成半封闭的座垫腔,使空气只能从面板上的通风孔6进出。使用时座垫上面可加上各种装璜座套9,如竹珠座垫套等。座套与面板上的凸条接触,不影响通风孔的通风性能。如在冬天使用,可将座套换成不易透风的材料即可。
本实用新型还可以根据需要将几块座垫铰连在一起,满足躺、靠、坐的需要;座垫的形状可制成多种式样的。
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