[实用新型]轮胎气压表

说明书

本实用新型涉及一种测量轮胎气压的装置。

在高速公路上行驶的汽车，保持其两侧轮胎气压的平衡相当重要。目前轮胎充气后的气压测量手段有两种：一种由空压机上的压力表直接指示，另一种是由气压标尺测量，这两种测量方法的精度低，不能准确调整轮胎气压值。

本实用新型的目的是设计一种测量精度高，在测量时能方便、准确地调整轮胎内气压值的装置。

实现本实用新型目的的技术方案包括压力表和取压装置，压力表通过导压管与取压装置连通，取压装置由固定在导压管一端的气嘴阀芯和气嘴接头构成，两者之间形成的气嘴接口与导压管的中心孔连通。

本实用新型的优点是携带、测量方便，测量时将气嘴接头对准轮胎气嘴并压紧即能测量轮胎内的气压，一般车辆的两侧轮胎的气压值相差不会很大，所以本实用新型具有较高的测量准确度。而且只需减小轮胎气压表与被测轮胎的压紧力，被测轮胎内的气压就可从两者之间放掉，降到所需的气压值，可方便准确地调整车辆两侧轮胎的气压平衡，确保行车安全。

图1是本实用新型的结构示意图。

现结合附图详细描述本实用新型的实施例。如图1所示的轮胎气压表，由压力表6、导压管4和取压装置构成。压力表6由压力表接头5与导压管4的一端螺纹连接，导压管4中心有通孔，其另一端固定有气嘴阀芯3和气嘴接头1，两者之间压装着一个环形密封圈2，并构成对称的两个气嘴接口。在气嘴阀芯3上制有通气孔或通气槽，连通气嘴接口与导压管4的中心孔。

导压管4采用塑料材料，气嘴阀芯3和气嘴接头1采用铜或不锈钢材料。