[实用新型]自行车摔不倒轮架无效
| 申请号: | 99223380.1 | 申请日: | 1999-04-07 |
| 公开(公告)号: | CN2368766Y | 公开(公告)日: | 2000-03-15 |
| 发明(设计)人: | 王中笑 | 申请(专利权)人: | 王中笑 |
| 主分类号: | B62B9/00 | 分类号: | B62B9/00 |
| 代理公司: | 辽宁专利事务所 | 代理人: | 贺红 |
| 地址: | 110013 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自行车 摔不倒 轮架 | ||
本实用新型涉及一种自行车摔不倒轮架,属于自行车的附加轮架。
现在市场上出售的儿童用不倒自行车的后轮两侧装有两个小轮,这种车在一般的路面上不致于摔倒,但在有冰的很滑路面上急转弯行驶时,这种结构的儿童自行车仍能摔倒。
本实用新型的目的在于针对上述存在的技术问题而提供一种在有冰的很滑路面上行驶仍不致于摔倒的自行车摔不倒轮架。
本实用新型的目的是通过下述技术方案预以实现的:
它是由两个轮架和四个万向轮组成的。其中,两个轮架分别安装在自行车后轮的两侧,用夹板和镙丝固定在自行车后叉的上杆上,每个轮架上安装有两上万向轮,万向轮距地面高度为2厘米。自行车直线行驶时万向轮不起作用,不影响车的速度,而自行车转变倾斜时能灵活地起支撑作用。
本实用新型的优点是在急刹车或急转弯时不会摔倒,人骑行在有雪又有冰的很滑的路面上不会摔倒。即使在黑夜里,当看不清很滑的路面时,也可正常安心行驶。此种车不但能保障人身安全,不受摔伤之苦,而且还可以消除因怕摔倒而造成的精神紧张所引起的疲劳。此种车特别适合于体弱的老年人及身材矮小的中小学学生骑用。当用此种车骑行在十字路口因红灯而需停车时不必下车站立等候。当在车前遇有人、车等障碍物时,可以停驶或以步行速度慢行,而不必下车步行,从而可以减少疲劳。此车特别适用于骑车不熟练以至于不会骑车的人骑用。
图1为本实用新型结构示意图
图2为本实用新型安装在自行车后轮两侧示意图
图3为本实用新型工作原理示意图
下面结合附图详细描述本实用新型:
如图1、2所示,它是由两个轮架1和四个万向轮2组成的,两个轮架1分别安装在自行车的后轮5两侧,用夹板3和镙丝7固定在自行车后叉的上杆4上,每个轮架1上按前后成一线安装两个万向轮2,万向轮2距离地面6高为2厘米左右。
本实用新型的工作原理如图3所示,8为自行车前轮着地点,9为自行车后轮着地点,11、10为左侧“不倒架”着地点,12、13为右侧“不倒架”着地点,A为左边的重心指向点,B为右边的重心指向点,C、D为儿童用不倒自行车左及右侧小轮着地点。当自行车静止时,人骑在上面,人和车所形成的重心偏离支撑重力的底面时,自行车将会摔倒。当自行车向前行进时,由于路面很滑造成骑车人向左或向右倾斜,此时重心将偏离在A处或B处,对于儿童用不倒自行车,将会摔倒,因为重心偏离了支撑重力的三角形底面。而装有“不倒架”的自行车却不能摔倒,因为重心没有偏离出支撑重力的五边形的底面,此底面包括了三角形底面,并比它大许多。显然装有“不倒架”的自行车比儿童用不倒自行车要稳定安全得多。
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