[实用新型]农用运输车带收割机的传动装置

说明书

本实用新型属于农用运输车加带收割机的一种机械传动装置，特别是一种农用四轮运输车前端带收割机的传动装置。

在农用运输车车体前后分别加挂收割机和犁、耙、播种机等农机具，实现多功能化已成为农用车当前的一种发展趋势，在车体前加带收割机的动力传递问题也成为需要研究解决的课题。中国专利局于1997年7月9日和9月10日，分别授权公告了涉及该课题的两项专利。前一项专利号为96242045.X，名称为“多功能田间四轮农用车”；后一项专利号为96236068.6，名称为“多功能农用车”。这两项专利的说明书技术方案部分和权利要求书中均提出了在其车前端加带收割机的装置，前一项专利指出这种装置为车前保险杠上可拆卸地固定收割机的固定架；后项专利是在车体前加装固定收割机的横梁杆。关于车带收割机的传动装置两项专利是在说明书中结合附图的详细说明部分给出的：前一项专利是在驾驶室底下“用皮带挂在收割机带轮和柴油机带轮上”；后一项专利是在驾驶室一侧“通过凸轮轴箱及前动力输出轴将动力传至万向、速度转换器，经转换后的动力再经过皮带轮被传到车外，为收割机…等机械提供动力源”。总之上述两项专利提出了车带收割机的动力传动装置的可实施的两种方案。因为上述两项专利的发明主体在“多功能”上，挂带收割机仅是其“多功能”的一种，且已能达到，可以实施。因此具体到在四轮农用运输车前带收割机的更切实可行的传动装置实施方案不应要求上述两项专利给出。而农用运输车前带收割机的传动装置要更加切实可行需解决的问题：一是当收割机落下时实现动力向收割机主动带轮的传递从而带动收割机上的割剪工作，而在收割机抬起时仃止动力传递；二是传动部件的装设应避免与运输车其他部件的干扰且不应暴露在人易接触的地方以减少不安全因素。同时还应考虑尽量简便以降低成本的问题。

本实用新型的目的，就是依据上述现有技术的提示及需要解决的问题，提供一种简便可靠的农用运输车带收割机的传动装置。

本实用新型的技术解决方案是，它含有加装在车用发动机动力输出轴上的动力带轮、动力传动带、收割机上的主动带轮，其特征是它还含有装设在收割机安装架下部同轴上的主动带轮和从动带轮，装设在收割机安装架上部上、下两个轴上的上、下过桥带轮，以及传动带；且动力传动带套挂于上述动力带轮和主动带轮两轮上，传动带套挂于从动带轮后再上移使其两边带分别压在上、下过桥带轮上后再套挂于收割机的主动带轮上。

说明书附图1是本实用新型实施例的工作状态(即收割机落下时)的示意图，考虑到它与整车的联系及位置关系，把整车的有关部分也画了出来；附图2是塔轮11的主视图。附图中，1是固装在车架前端的收割机的安装架，2是动力带轮，3是动力传动带，4和5是装设在收割机安装架1下部同轴上的主动带轮和从动带轮，6和7是分别装设在收割机安装架1上部的上、下两个轴上的上、下过桥带轮，8是收割机上的主动带轮，9是传动带，10是收割机机架，11是塔轮。