[实用新型]可挠伸缩连结管及其防脱防漏装置

说明书

本实用新型涉及一种可挠伸缩连结管及其防脱防漏装置。

目前地底流体管路的架设，为使埋置于地底的管体可随地震大小或热胀冷缩而适度调整管体的倾斜角度，大多采用可挠伸的伸缩管，就目前最为常见可挠伸的管体结构中，乃有一种如图8所示的相关设计，其主要由球阀座A、接头B、迫紧C、滑动外管D、滑动内管E、止漏垫圈F、固结座G及防尘罩H等组设而成，球阀座A在座内开设一圆形容槽A1适供内置滑动外管D，并在球阀座A缘成型一设具枢接孔A21的圆盘体A2，滑动外管D一端成型为平直管，另端则成型为圆弧管，在平直管末端凸设成型挡块D1，滑动外管D受接头B套覆耗电量固结于球阀座A的圆盘体A2，其圆弧管外缘套设一迫紧C，适靠抵于球阀座A的容槽A1内缘，在接头B外缘套设一防尘罩H，又，该滑动内管E外管缘凸设一挡垣E1，相对滑动外管D的内径穿伸，而以一固结座G相对滑动外管D的挡块D1套结，在滑动外管D内管缘套设一挠性的止漏垫圈F，适与滑动内管E外缘形成迫紧阻漏，在滑动外管D与滑动内管E相互滑移时，滑动内管E的挡垣E1适受固结座G抵顶而形成限位，在输送油、水时，其套结在滑动外管与球阀座A内部的迫紧C是可防止滑动外管D挠曲时不慎外泄，适予达致一防漏功效。

详观上述习用结构，实不难发觉其尚存有些许不足之处，主要原因归纳如下：

(1)该结构的迫紧C套覆在滑动外管D的圆弧管与球阀座A内缘中央，一旦滑动外管D挠曲角度不平衡时，相对使迫紧C受力不平均，进而致使油(水)易由迫紧C松驰处泄出，难以达致止漏的功效。

(2)滑动外管D与滑动内管E的嵌接仅以一固结座G嵌接，固结座G与滑动外管D并无任何固结的结构，一旦遇地壳变动，滑动外管D易因挠弯而使挡块D1与固结座G与滑动内管E脱落，造成漏油(水)。

本实用新型主要目的即在于提供一种可挠伸缩连结管及其防脱防漏装置，以适用于流体管路，可确实连结管路管体，且具有挠性而可吸收环境变化引起的管体长度伸缩尺寸。

为达成上述目的，本实用新型由球阀座、接头、滑动外管、滑动内管及防漏单元等组设而成，其中滑动外管、滑动内管均为一端成型为内空碗状的枢接座，另端则成型为一平直管，并以两者的平直管互相嵌套而可相对滑移，且球阀座与接头包套组合在滑动外管或滑动内管的枢接座外，滑动外管、滑动内管的枢接座外侧设一上窄下宽的嵌合槽；防漏单元由一硬度较高的胶环内置于一硬度较低的防漏垫圈内而构成，该防漏垫圈是对应前述嵌合槽的形状而成型，并在防漏垫圈内部周缘凹设一凹沟，胶环底周缘对应防漏垫圈的凹槽而成型凸翼；防漏单元的防漏垫圈嵌设在滑动外管、滑动内管的枢接座的嵌合槽内，而防漏单元的胶环适以其凸翼嵌合固设于防漏垫圈的凹沟。

滑动外管的平直管中段隆凸成型一卡槽，并在卡槽内嵌设防漏环圈；且接头内缘适处开设一沟槽；迫紧为一胶质环状体，其断面形状在一侧凹设凹沟；防漏环圈为一挠性体，并在一侧凹设凹沟；接头的沟槽内嵌固迫紧，且迫紧的凹沟朝向接头的外端，防漏环圈的凹沟则朝向滑动外管的枢接座。

滑动外管的平直管末端管缘凸设一环挡垣，并以该挡垣固结有环片，该环片的内径小于滑动外管的内管径；定位座由二半圆内空座体组合而成，在一侧凸伸有卡垣以对应挡住滑动外管的挡垣，另侧则对应滑动内管而成型限位垣以挡住滑动内管；阻漏环套顺应定位座的内座缘形状而成型环状体，阻漏环套内缘相对凸伸二抵顶垣，二抵顶垣抵顶滑动内管的平直管外壁。

滑动内管由一套结座及一套接环座和一套环取代，该套结座是一端成型为一平直管，另端则对应滑动外管的枢接座而成型一内空的容槽，并在槽缘凸伸成型一设具枢接孔的圆盘体，螺栓螺接于接头，而套结座的平直管则穿透套接环座及套环而组设在滑动外管，该套接环座在座缘两侧相对凸设凸块，凸块端面凹设容置槽，且容置槽内设斜向的螺孔以穿置螺接一推抵杆，推抵杆的内端固接一迫抵块，迫抵块的端面设为倾斜状，在迫抵块端面两边缘凸伸二隔开且具高低差的固位垣，推抵杆抵使迫抵块在二固位垣端面同抵于套结座的平直管。

套结座的平直管套设一抵顶环及一固结环，推抵杆的迫抵块推顶抵顶环及固结环，而抵顶环的环缘外侧与固结环的环缘内侧互相对应设相同斜度，抵顶环缘内侧凸设定位垣，而固结环的环缘外侧与迫抵块内端中央相对成型一斜面，借助斜面的配合推移，抵顶环内缘的定位垣得以卡抵于平直管。

采用上述结构后，本实用新型即可适用于流体管路，可确实连结管路管体，且具有挠性而可吸收环境变化引起的管体长度伸缩尺寸。

以下结合附图及实施例，对本实用新型做进一步详述。

图1是本实用新型的立体分解图；

图2是本实用新型的组合图；