[实用新型]移动式集装箱探测装置无效
| 申请号: | 99215812.5 | 申请日: | 1999-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN2384216Y | 公开(公告)日: | 2000-06-21 |
| 发明(设计)人: | 宋世鹏 | 申请(专利权)人: | 宋世鹏 |
| 主分类号: | G01N23/04 | 分类号: | G01N23/04 |
| 代理公司: | 深圳市专利服务中心 | 代理人: | 江耀纯 |
| 地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 移动式 集装箱 探测 装置 | ||
本实用新型涉及一种大型物体辐射探测装置,特别是集装置箱的探测装置。
随着集装箱运输的普及,集装箱的探测技术也越来越受到人们的关注。特别是在海关等场合,需要在不开箱的情况下快速探测集装箱,以检查其中的货物。现有的移动式集装箱探测装置一般为固定式装置,此类集装箱探测装置具有建设周期长、成本高、移动不便的缺点。目前深圳文锦渡海关和皇岗海关安装的集装箱探测装置,是在一幢能屏蔽射线的检测通道内,装有固定不动的射线源和探测器,专用的拖动系统将装有集装箱的车辆拖过检测通道,集装箱在射线束中通过时,透过集装箱而达到探测器的射线强度发生变化,反映出集装箱中所装货物的密度分布,将射线强度变换成图象灰度,即可获得箱内所装货物的透视图象。大型集装箱长达20米,高达4米(连其运输车),宽2.5米,重可达50吨。如果采用上述集装箱探测装置,则其占地面积非常大,造价也很高,如装于深圳市皇岗口岸的英口宇航公司的探测装置,占地达7000M2以上,装置售价500万美元,建筑造价150万美元以上。
清华大学在其专利号为95103044.2、专利名称为《自扫描式大型物体辐射检测系统》的专利中,提出的集装箱探测装置包括辐射源、准直塔、探测塔、轨道和扫描龙门;其辐射源置于轨道上作往复运动,准直塔和探测塔置于另一组轨道上,并与辐射源一起,由伺服电机带动作同步运动。被测大型物体(集装箱)置于准直塔轨道和探测塔轨道之间,来自辐射源的射线通过准直塔,透射集装箱后进入探测塔的阵列探测器,探测器吸收射线而输出电荷,变换成数码后传输到图象工作站。由于采用了自扫描式,探测时集装箱不动,而是射线源和探测器在动,所以该系统占地面积和造价都有所减小,但由于辐射源、准直塔、探测塔三者要求同步运行,系统复杂(该专利中利用激光掩模图象对位技术和伺服系统实现),不易实现;又由于辐射源距离探测器较远,对辐射源强度要求高;而且其准直方式为狭缝准直,射线受散射影响大;三条轨道的跨度大,需要建造大跨度的防护建筑。以上这些原因造成系统笨重,扫描所需时间长,而其占地面积仍需600M2以上,因此,要想让探测设备能够移动是很困难的。该专利在其最后一段中虽也提出了一种更紧凑的利用对角线透射方式的探测装置,但由于其射线是大张角散射,所得图象是扇形投影,实物和图象的大小比例因距离的远近而不同,实际上此系统是难以实现。
本实用新型的目的就是为了解决以上问题,提供一种新型的移动式集装箱探测装置,使其占地面积进一步减小,可以移动,且价格更低,性能更好。
本实用新型实现上述目的的方案是:一种移动式集装箱探测装置,包括射线源、探测头,其特征是:还包括行车、导轨、支撑架,导轨安装于支撑架上,行车可在导轨上移动,并带动射线源和探测头同步水平移动;射线源的出口处有准直器;整个装置的底部还有一个支撑平板,所述支撑架就安装于支撑平板上,支撑平板下方有轮子和千斤顶。
由于采用了以上的方案,用行车取代了扫描龙门,轨道也由三条变成了两条,从而使整个装置的跨度大大减小,工作时运动部位的重量也大大减轻(行车运动时只有行车本身和射线源、探测头在运动,而行车的支撑架本身并不动,而扫描龙门则是连其支撑架一起动)。射线源到探测头的距离缩短,使得对射线源的强度要求降低,从而也使扫描速度加快。显然,由于结构更紧凑,占地面积大大减小。在这个前提下,整个装置就可以放置在车上,可以移动,上述方案中支撑平板、轮子实际上就是一个汽车拖板。当整个装置移动到合适的位置时,利用其下面的千斤顶支撑,就可以开始对集装箱进行探测。
图1是本实用新型实施例一示意图。
图2a是本实用新型实施例一顶视示意图。
图2b是本实用新型实施例一侧视示意图。
图3是本实用新型实施例二示意图。
图4是本实用新型实施例二顶视示意图。
图5是本实用新型实施例二尾部示意图。
下面通过具体的实施例并结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。
实施例一:见图1、图2a、图2b,所示移动式集装箱探测装置包括射线源1、探测头2,还包括行车3、导轨4、支撑架5,导轨4安装于支撑架5上,行车3可在导轨4上移动,并带动射线源1和探测头2同步水平移动;射线源1的出口处有准直器6;整个装置的底部还有一个支撑平板9,所述支撑架5就安装于支撑平板9上,支撑平板下方有轮子91和千斤顶92。其移动的动力装置是车头10,它与支撑平板9相连,可以通过轮子91拖动整个装置移动。
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